本田新鋒范操控性很好。

動(dòng)力上，它搭載高效發(fā)動(dòng)機(jī)，像1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出充沛。在城市道路駕駛，起步迅速，加速響應(yīng)靈敏。從60公里/小時(shí)到140公里/小時(shí)全油門(mén)加速，能感受到源源不斷的動(dòng)力，駕駛體驗(yàn)暢快。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)是新鋒范一大亮點(diǎn)，方向盤(pán)握感適中，轉(zhuǎn)向精確無(wú)虛位。全新EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)回正有力，過(guò)彎時(shí)方向盤(pán)回饋清晰。原地打方向輕松，高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向力度沉穩(wěn)，高速變線車(chē)身穩(wěn)定，給駕駛者強(qiáng)大信心。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，兼顧舒適性與操控性。在彎道能提供良好支撐，減少車(chē)身側(cè)傾，提升穩(wěn)定性。同時(shí)，它能有效過(guò)濾顛簸震動(dòng)，讓駕駛感受舒適穩(wěn)定。即使在高速繞樁并線時(shí)，車(chē)身姿態(tài)也很優(yōu)美。

變速箱方面，5速自動(dòng)變速箱響應(yīng)迅速，能滿足彎道變速要求。而且新鋒范在同級(jí)別車(chē)型中采用獨(dú)特的方向盤(pán)撥片換擋，在S模式下切換自如，撥片操作換擋反饋即時(shí)，配合油門(mén)控制駕駛體驗(yàn)流暢自然。

剎車(chē)系統(tǒng)也表現(xiàn)出色，四輪碟式剎車(chē)反應(yīng)靈敏高效，踏板腳感清晰，制動(dòng)距離短，能很好地保障行車(chē)安全。

在特殊路況下，新鋒范表現(xiàn)也不錯(cuò)。在濕滑路面做麋鹿測(cè)試時(shí)表現(xiàn)出色，底盤(pán)調(diào)校穩(wěn)健，高速行駛時(shí)懸掛系統(tǒng)能提供有力支撐。另外，VSA車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)在車(chē)輛達(dá)到操控極限時(shí)及時(shí)介入，過(guò)程流暢自然。

倒車(chē)入庫(kù)時(shí)，后視攝像頭顯示系統(tǒng)支持多種模式，并提供線路指引輔助線，操作便捷。

動(dòng)力輸出線性，加速過(guò)程平穩(wěn)順暢，無(wú)論是城市道路還是高速公路都能滿足需求。

總之，本田新鋒范在各方面的出色表現(xiàn)，讓它的操控性在同級(jí)別車(chē)型中相當(dāng)出眾，日常駕駛或是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況都不在話下。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）