風(fēng)云2的動(dòng)力足夠強(qiáng)勁。

它搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，像ACTECO 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有91kW或80kW，最大扭矩為145N·m或140N·m 。在3000轉(zhuǎn)左右就能爆發(fā)出大扭矩，1500轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最高扭力峰值，力量完全釋放，順應(yīng)低轉(zhuǎn)速、高扭矩趨勢(shì)，這使得車(chē)輛在城市交通里提速迅猛，能輕松穿越擁堵路況。只要肯加油門(mén)，3000轉(zhuǎn)以上超車(chē)沒(méi)問(wèn)題。

與同排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比，風(fēng)云2的動(dòng)力輸出水平位居前列。對(duì)于車(chē)重2噸的風(fēng)云2而言，動(dòng)力儲(chǔ)備完全足夠，跑長(zhǎng)途也不在話下。而且它配備5檔手動(dòng)變速箱，能滿足消費(fèi)者不同的駕駛習(xí)慣。

另外，它的油耗表現(xiàn)出色，百公里綜合油耗較低，僅為6.1L/100km左右，城市路況百公里油耗實(shí)測(cè)也不過(guò)6.5L左右，能為用戶節(jié)省燃油費(fèi)用。實(shí)際駕駛中，把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在3000轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力表現(xiàn)良好。就算空調(diào)全開(kāi)且滿載3人，動(dòng)力也不會(huì)有明顯的衰減。

它使用的ACTECO - SQR477F發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80KW/6000rpm，最大扭矩140Nm/4500rpm，在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)里表現(xiàn)較為出色。和其他同級(jí)別車(chē)型如雪佛蘭新賽歐對(duì)比，風(fēng)云2在起步時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)更勝一籌。即便在半程油門(mén)的情況下，加速也比較輕松。在中高速行駛時(shí)，60公里時(shí)速下提速相對(duì)容易，不過(guò)需要較深的油門(mén)深度。高速行駛時(shí)，100公里時(shí)速行駛車(chē)身穩(wěn)定。

并且，風(fēng)云2發(fā)動(dòng)機(jī)采用DOHC四氣門(mén)技術(shù)，還配備可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。在2、3擋加速時(shí)動(dòng)力輸出迅猛，能帶來(lái)推背感。

總之，風(fēng)云2動(dòng)力強(qiáng)勁，能滿足日常駕駛需求，在同級(jí)別車(chē)型中優(yōu)勢(shì)明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）