區(qū)分正常與非正常響聲排查飛車點(diǎn)火裝置故障。聽到異常聲，仔細(xì)檢查點(diǎn)火和燃油供給系統(tǒng)，查看點(diǎn)火正時(shí)和角度有無裝配失準(zhǔn)，可用點(diǎn)火測(cè)試儀調(diào)整好提前角。

分低壓和高壓電路排查故障。遇到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)難、加速無力、冒黑煙、油耗劇增等情況，清理積炭或換火花塞。

檢查火花塞積碳，積碳多可能影響點(diǎn)火線圈工作，燃油差更易積碳，可能要換火花塞或點(diǎn)火線圈。

查看停油電磁閥白色電線位置，接錯(cuò)會(huì)導(dǎo)致故障，校正位置后用試燈檢查，白色電線啟動(dòng)時(shí)應(yīng)無電，點(diǎn)火開關(guān)至2擋應(yīng)有電。

排查火花塞積碳判斷是否需更換點(diǎn)火裝置。積碳過多，可能影響點(diǎn)火線圈總成正常工作，尤其燃油質(zhì)量差時(shí)，可能需換火花塞或點(diǎn)火線圈。

留意車輛行駛中檔位越高加油時(shí)的頓挫感，若出現(xiàn)明顯頓挫和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能是點(diǎn)火線圈損壞跡象。

觀察發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的聲音和振動(dòng)，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出突突突聲音且抖動(dòng)厲害，可能與點(diǎn)火線圈損壞有關(guān)。

觸摸點(diǎn)火線圈外殼，若感覺異常熱，可能存在短路等問題，需考慮更換。

車輛行駛達(dá)10萬公里，此前未換過點(diǎn)火線圈且車輛有不正常表現(xiàn)，也考慮更換。

當(dāng)懷疑點(diǎn)火線圈故障，可在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拆下耦合器診斷，拆下后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無變化，拆下的點(diǎn)火線圈可能有問題；怠速變?nèi)?，則拆下的點(diǎn)火線圈正常。也可將懷疑有問題的點(diǎn)火線圈換到正常位置，觀察癥狀判斷是否故障。

排查柴油發(fā)動(dòng)機(jī)飛車原因來排查點(diǎn)火裝置故障。燃油泵失靈或噴油嘴堵塞、空氣濾清器堵塞、油門控制系統(tǒng)故障等都可能導(dǎo)致飛車。先檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，點(diǎn)火開關(guān)或點(diǎn)火線圈有問題及時(shí)換。再查供油系統(tǒng)，清洗或更換燃油泵和噴油嘴。定期清洗空氣濾清器，檢查油門控制系統(tǒng)，有故障及時(shí)修或換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）