延時(shí)點(diǎn)火是否影響尾氣排放?
延時(shí)點(diǎn)火會(huì)影響尾氣排放,而且是起到積極影響 。
在寒冬冷啟動(dòng)環(huán)境下,室外溫度低,三元催化器溫度低無(wú)法有效凈化尾氣。正常情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)火花塞在壓縮沖程結(jié)束前點(diǎn)火推動(dòng)活塞做功;而延遲點(diǎn)火是在壓縮沖程結(jié)束時(shí)不點(diǎn)火,待活塞依靠慣性向下運(yùn)動(dòng)一定行程后再點(diǎn)火,推遲油氣混合物燃燒時(shí)間。這樣在排氣沖程中,未燃燒結(jié)束的油氣混合物帶著火焰排到排氣管路,能快速將三元催化器加熱到最佳工作溫度,從而降低污染物排放量。
從原理上來(lái)說(shuō),當(dāng)延遲點(diǎn)火時(shí)間,燃燒室內(nèi)的燃燒時(shí)間將縮短,燃燒最高溫度會(huì)降低,這就使得排出的碳?xì)浜偷趸餃p少,對(duì)尾氣排放有著積極作用。
不過延遲點(diǎn)火可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,所以在調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間時(shí),需要權(quán)衡尾氣排放和發(fā)動(dòng)機(jī)性能之間的關(guān)系 。
另外,在尾氣排放出現(xiàn)問題,希望尾氣排放達(dá)標(biāo)的情況下,除了調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間,還有其他實(shí)用的解決方案。比如火花塞升級(jí),檢查并更換火花塞,同時(shí)清潔分電器觸點(diǎn)和分火頭觸點(diǎn),確保點(diǎn)火系統(tǒng)精確運(yùn)行。保持空氣流通,定期清理空氣濾清器,濾芯嚴(yán)重堵塞就更換;清潔節(jié)氣門、三元催化器和氧傳感器,可采用清洗劑清洗,如需拆卸要用自來(lái)水沖洗直到排出清澈的水 。
總之,延時(shí)點(diǎn)火對(duì)尾氣排放有著積極影響,并且配合其他保養(yǎng)維護(hù)措施,能讓車輛尾氣排放更達(dá)標(biāo),環(huán)保性能更好。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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