電動(dòng)小轎車安全性挺不錯(cuò)。

車輛結(jié)構(gòu)方面，和傳統(tǒng)燃油車相似，有車架、車身、車門等 ，制造商普遍使用高強(qiáng)度鋼材打造車身結(jié)構(gòu)，保障整體強(qiáng)度。而且不少電動(dòng)小轎車采用高強(qiáng)度輕量化材料，既能增強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度又能減輕車身重量。同時(shí)，很多車型的電池包安置在車輛底部，有助于降低車輛重心，提高行駛穩(wěn)定性。

行駛過程中，電動(dòng)小轎車事故率相對(duì)燃油車更低。如今電池和安全管理技術(shù)進(jìn)步顯著，懸架和制動(dòng)系統(tǒng)也不斷優(yōu)化。比如有的車型運(yùn)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制制動(dòng)系統(tǒng)，大大提高制動(dòng)效率和靈敏度，有效減少剎車距離。

電池安全是關(guān)鍵，車企在這方面下足功夫。采用先進(jìn)電池技術(shù)，像寧德時(shí)代等企業(yè)在電池材料、電芯和管理系統(tǒng)上不斷創(chuàng)新。比亞迪的刀片電池通過針刺試驗(yàn)，安全性極高。并且完善的電池管理系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)控電池狀態(tài)，提升安全性。

整車設(shè)計(jì)上，主動(dòng)安全系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用。很多電動(dòng)小轎車配備自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道保持輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測等先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，能幫助駕駛員避免潛在危險(xiǎn)，提高行駛安全性。

此外，各國政府針對(duì)電動(dòng)汽車制定了嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，強(qiáng)制規(guī)定其安全性，促使車企在生產(chǎn)制造過程中更加注重安全性能。

就拿極氪 001來說，它不僅有獨(dú)特的UWB智能鑰匙技術(shù)，帶來安全與便捷，還配備車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等實(shí)用功能以及ABS防抱死系統(tǒng)。并且經(jīng)過嚴(yán)格的18種工況、53項(xiàng)碰撞測試，全方位保障安全。

總之，電動(dòng)小轎車安全性有諸多保障，只要規(guī)范使用就能放心出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）