SM等級機(jī)油是美國石油學(xué)會（API）制定的機(jī)油質(zhì)量等級中的一個級別。

在API的機(jī)油質(zhì)量等級序列SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN 和 SP 里，字母越靠后等級越高，SM級別僅次于SN和SP，排名第三。

SM級機(jī)油有半合成的，也有礦物油。判斷是不是半合成或全合成機(jī)油，看機(jī)油瓶身包裝，寫著“合成型”“合成技術(shù)”等字樣的是半合成，注明全合成的就是全合成；還能看基礎(chǔ)油，全合成機(jī)油成分含PAO和酯油，半合成是多種基礎(chǔ)油混合；也能根據(jù)更換周期，半合成一般七千公里左右換，全合成能上萬公里更換。

SM級機(jī)油性能出色?？寡趸苑矫妫艿挚垢邷睾烷L時間使用導(dǎo)致的氧化變質(zhì)，延長使用壽命?？鼓p性好，能保護(hù)發(fā)動機(jī)內(nèi)部零部件，減少摩擦和磨損，降低發(fā)動機(jī)故障率，延長發(fā)動機(jī)壽命。清潔分散性強(qiáng)，可防止油泥、積碳等有害物質(zhì)沉積，保持發(fā)動機(jī)內(nèi)部清潔。高溫穩(wěn)定性佳，在發(fā)動機(jī)高溫工作環(huán)境下仍能保持良好潤滑性能。

和SN級機(jī)油比，SN級主要是全合成，環(huán)保級別更高，高溫清凈性更好，堵油率要求不超過15%，適合渦輪增壓發(fā)動機(jī)，氧化穩(wěn)定性和耐磨性也更高，磷和鋅含量低于SM級，能降低三元催化轉(zhuǎn)化器損耗。

車主選機(jī)油時，質(zhì)量等級是關(guān)鍵指標(biāo)。一般按保養(yǎng)手冊或發(fā)動機(jī)型號推薦等級選。常在擁擠道路行駛，可用更高等級機(jī)油，但別追求過高等級增加成本。

市場上SM級機(jī)油選擇多，殼牌、嘉實(shí)多、美孚等品牌價格合理性價比高，性能可靠。道達(dá)爾、BP等高端品牌性能出色但價格高。

機(jī)油更換周期一般按保養(yǎng)手冊或發(fā)動機(jī)型號推薦，5000 - 10000公里或6個月 - 1年，具體看車輛使用情況。要注意機(jī)油儲存和使用環(huán)境，防止污染變質(zhì)影響發(fā)動機(jī)運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）