汽車胎壓報警原因不少。

首先可能是胎壓異常。胎壓過低的情況常見，比如輪胎久未加氣，慢慢胎壓就低了。氣壓過低危害大，會讓胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，還會因屈撓運動過度發(fā)熱，加速橡膠老化、簾布層疲勞，甚至簾線折斷，而且輪胎接地面積增大，會加速胎肩磨損。

而胎壓過高也不行，過高會使輪胎簾線過度伸張變形，胎體彈性下降，汽車行駛負(fù)荷增大，遇到?jīng)_擊容易內(nèi)裂和爆破，同時還會加速胎冠磨損，耐軋性能也下降。標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓在2.4 - 2.5bar，增強(qiáng)型在2.8 - 2.9bar，不能大于3.5bar；一般驅(qū)動輪胎壓范圍2.3 - 2.7bar，從動輪胎壓范圍2.2 - 2.5bar。

輪胎有問題也會導(dǎo)致報警。輪胎被扎是常見原因，可能是在路上不小心扎到釘子等尖銳物體，造成漏氣，進(jìn)而胎壓報警。還有可能是更換輪胎時操作不對或者安裝密封不好，導(dǎo)致漏氣引發(fā)報警。另外，低胎壓行車時間長，也可能觸發(fā)報警。

胎壓傳感器方面也可能出狀況。傳感器出現(xiàn)故障或者誤報，會讓汽車誤以為胎壓有問題而報警。比如傳感器老化、受到外力撞擊等都可能導(dǎo)致其工作異常。

此外，外部環(huán)境因素也可能有影響。地面溫度過高，輪胎與地面摩擦頻繁剎車，這些情況可能會讓輪胎內(nèi)部氣壓因熱脹冷縮等原理發(fā)生變化，當(dāng)變化超出一定范圍，就會觸發(fā)胎壓報警。

當(dāng)遇到胎壓報警，不要慌。先檢查輪胎是否扎釘破損、有漏氣情況，可用胎壓表檢查各個輪胎胎壓。若胎壓正常，可嘗試復(fù)位胎壓燈。沒有胎壓復(fù)位SET鍵的，可在中控顯示屏中的【設(shè)置】中復(fù)位胎壓。也可駕駛車輛跑一下，部分車型自動監(jiān)測輪胎氣壓，行駛起來會檢查輪胎氣壓，自動復(fù)位胎壓。若以上方法都無效，可能是胎壓傳感器損壞或系統(tǒng)故障，建議到4S店檢修排查故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）