發(fā)動機制動優(yōu)點不少。

能減少剎車系統(tǒng)磨損。平常開車，要是長時間下坡或者頻繁剎車，光靠剎車系統(tǒng)減速，剎車容易過熱，磨損也會加快，嚴重時還可能剎車失靈。發(fā)動機制動就能分擔(dān)一部分制動任務(wù)，延長剎車系統(tǒng)使用壽命。

在濕滑路面或緊急狀況下，發(fā)動機制動還能和剎車系統(tǒng)一起發(fā)揮作用，讓車輛更平穩(wěn)地減速，降低失控風(fēng)險，提高車輛操控穩(wěn)定性。

另外，合理用發(fā)動機制動，能減少不必要的加速和剎車操作，進而降低燃油消耗，提高燃油經(jīng)濟性。

發(fā)動機制動也有缺點。

發(fā)動機制動在發(fā)動機溫度過高時使用，會加劇發(fā)動機熱負荷，影響發(fā)動機性能和壽命。

而且發(fā)動機制動不開啟剎車燈，后方車輛可能無法及時察覺車輛在減速，要是跟車距離近，司機反應(yīng)不及時，就容易引發(fā)追尾事故。

并且新手司機操作發(fā)動機制動時，如果對切換擋位不熟悉，動作不流暢，也可能引發(fā)意外。

不過只要合理運用，發(fā)動機制動還是非常實用的。

要避免在發(fā)動機溫度過高時用發(fā)動機制動。高速行駛時，要適當(dāng)使用發(fā)動機制動減速，保證車輛穩(wěn)定性和安全性。平常還要定期對發(fā)動機進行檢查和維護，及時發(fā)現(xiàn)并處理問題，降低發(fā)動機故障風(fēng)險。

使用發(fā)動機制動時，要通過轉(zhuǎn)向燈、鳴笛等方式跟后車保持溝通，讓后車知道車輛在減速。新手司機要多練習(xí)，熟悉發(fā)動機制動的操作，切換擋位時確保動作流暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）