柴油車保養(yǎng)周期不是固定的。

正常行駛的車，通常每5000公里換機油 。新車大概行駛2000公里左右就得換機油。

正常情況下，每10000公里換空氣濾芯和柴油濾芯。

一年行駛5000公里以內(nèi)的車，1年做一次一級保養(yǎng)。行駛不到15000公里的車，每三年做一次二級保養(yǎng)。行駛不到3萬公里的車，每6年做一次三級保養(yǎng)。

不同品牌和型號的柴油車保養(yǎng)周期有差別。比如機油和機油濾清器，每1.5萬公里或1年換一次；空氣濾清器每3萬公里換一次；柴油濾清器每1.5萬公里換一次。

行駛路況對保養(yǎng)周期有影響。要是車輛常在塵土飛揚的工地、泥濘的鄉(xiāng)村道路等惡劣路況行駛，保養(yǎng)周期得適當縮短。因為惡劣路況下，車輛部件更容易臟污、磨損。

駕駛習慣也影響保養(yǎng)周期。頻繁急加速、急剎車或者長時間高速行駛，會增加車輛各部件的磨損，保養(yǎng)周期也得調(diào)整。比如經(jīng)常急加速急剎車，發(fā)動機、剎車系統(tǒng)等部件磨損快，就需更頻繁保養(yǎng)。

使用環(huán)境同樣有影響。在高溫、潮濕或者寒冷地區(qū)，車輛的保養(yǎng)周期也會變化。高溫環(huán)境下，機油更容易變質(zhì)，可能需要縮短換油周期；寒冷地區(qū)，柴油的流動性受影響，對燃油系統(tǒng)保養(yǎng)要求更高。

具體保養(yǎng)周期得按車輛保養(yǎng)手冊來。保養(yǎng)手冊是車輛保養(yǎng)的重要依據(jù)，里面針對車型給出詳細保養(yǎng)建議。

最好定期去專業(yè)汽車維修店保養(yǎng)，專業(yè)人員經(jīng)驗豐富、設備齊全，能準確判斷車輛狀況，給出合適保養(yǎng)方案，確保車輛處于良好運行狀態(tài)，讓柴油車性能更優(yōu)，使用壽命更長。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）