皇冠的舒適性好不好
皇冠的舒適性非常好。
動(dòng)力上,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速箱配合默契,輸出平順,駕駛起來如絲般順滑,帶來舒適的駕駛感受。怠速時(shí)車內(nèi)靜音效果明顯,高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)聲線良好,不會(huì)有過多噪音干擾。還有先進(jìn)的TNGA 2.5L DYNAMIC FORCE發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)合新一代E - CVT電子無級變速系統(tǒng),動(dòng)力輸出線性且迅捷,換擋平順油耗低。
座椅方面,皇冠表現(xiàn)卓越。前后空間寬敞,皮質(zhì)座椅柔軟有親和力,尤其是后排堪稱“為后排而生”。座椅采用軟性皮質(zhì)且有打孔設(shè)計(jì),填充物硬度適中,支撐到位,還有側(cè)向支撐,能很好地貼合身體,無論是長時(shí)間駕駛還是乘坐都很舒適。
細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)強(qiáng)化了皇冠的舒適性。前機(jī)蓋、后備廂有隔音棉,車門是雙層密封條,隔音降噪效果出色,高速行駛幾乎聽不到風(fēng)噪。內(nèi)飾多以皮革包裹,看起來高檔又舒適。
舒適性配置豐富。有全景監(jiān)控系統(tǒng)、電動(dòng)方向盤調(diào)節(jié)、座椅記憶、自動(dòng)折疊后視鏡等。方向盤加熱在冬季實(shí)用,感應(yīng)式后尾門方便操作。主駕駛座椅有腰部調(diào)節(jié)和記憶功能,可減輕駕駛疲勞。前排座椅通風(fēng)、第二排座椅加熱,不同季節(jié)都能帶來舒適體驗(yàn)。
懸掛系統(tǒng)方面,前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸掛,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸掛,加上優(yōu)異的底盤調(diào)教,濾震效果好。行至顛簸道路,底盤柔軟加上強(qiáng)勁的懸架支持,不會(huì)有明顯顛簸感。
空調(diào)通風(fēng)能力強(qiáng),能快速調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度,還有車載空氣凈化器和負(fù)離子發(fā)生器,保證車內(nèi)空氣質(zhì)量。
總之皇冠從動(dòng)力、座椅、細(xì)節(jié)、配置、懸掛、空調(diào)等多方面為駕乘者提供了出色的舒適體驗(yàn) 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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