極氪001車身高度在同級(jí)別車型中處于較高水平。其車高為1545mm ，相比常見的SUV車型小米SU7車身高度最高為1455mm要高。和騰勢(shì)Z9 GT相比，極氪001車高也有優(yōu)勢(shì)，騰勢(shì)Z9 GT高度為1500mm。與特斯拉Model Y相比，Model Y高度為1624mm ，極氪001略低。與比亞迪漢EV相比，極氪001車身高度為1560mm ，比漢EV高65mm。

極氪001定位為“豪華獵裝轎跑”，車身和離地間隙沒有普通SUV那么高，車尾采用掀背設(shè)計(jì)。不過它接近5米的車長(zhǎng)和超過3米的軸距，最大程度保障了內(nèi)部駕乘空間。而且其車頂相對(duì)平直，充分考慮到了后排乘客的頭部空間。

極氪001的氣動(dòng)車身高度擁有五個(gè)調(diào)節(jié)檔位，最低離地間隙為117厘米，最高可達(dá)200厘米。在實(shí)際行駛過程中，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車速和路況自動(dòng)調(diào)整車身高度，以確保車輛的行駛穩(wěn)定性。比如在高速公路上，系統(tǒng)會(huì)將車身調(diào)低以提高穩(wěn)定性；在城區(qū)行駛時(shí)，也會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)高度。在路況不佳的輕越野路段中，憑借高達(dá)200厘米的離地間隙，可以充分保障車輛的通過性。

新款極氪001配備了雙腔氣懸，最大離地間隙為193毫米，接近角為20度，離去角為24度。

雖然極氪001不是傳統(tǒng)意義上的高車身車型，但得益于空氣懸架的調(diào)節(jié)功能，其底盤離地間隙可調(diào)至最高200厘米，與一般城市SUV的離地高度相當(dāng)，具備較好的通過性。大部分純電SUV的滿載離地間隙大約在15厘米左右，從這個(gè)角度來看，極氪001的離地間隙并不算低。

總體來說，極氪001車身高度在同級(jí)別車型里表現(xiàn)不錯(cuò)，既有著轎跑的低趴姿態(tài)，又能通過空氣懸架調(diào)節(jié)獲得較好的通過性和空間實(shí)用性，為用戶帶來出色的體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）