極氪001在高速上的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

它配備先進(jìn)的浩瀚智駕2.0系統(tǒng)，通過(guò)雙OrinX芯片與混合固態(tài)激光雷達(dá)結(jié)合，能精準(zhǔn)識(shí)別前方車(chē)輛動(dòng)態(tài)，及時(shí)調(diào)整車(chē)速與距離。

高速NZP功能超厲害，從進(jìn)匝道到出匝道都無(wú)需人工接管，就像老司機(jī)開(kāi)車(chē)一樣穩(wěn)。

在0 - 130km/h速域區(qū)間，全速域主動(dòng)巡航控制能基于行駛速度自動(dòng)調(diào)整跟車(chē)距離，實(shí)現(xiàn)智能跟車(chē)，讓駕駛輕松又安全。

后方輔助駕駛感知攝像頭也很實(shí)用，可自動(dòng)向左或向右變道超越慢車(chē)，提高了高速通行效率。

而且面對(duì)復(fù)雜路況，它能主動(dòng)避讓大車(chē)和旁車(chē)，盲區(qū)監(jiān)測(cè)功能還會(huì)及時(shí)提示，給駕駛者滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感。

車(chē)道保持輔助能讓車(chē)穩(wěn)穩(wěn)保持在車(chē)道中心，微調(diào)范圍也在可接受范圍內(nèi)；前車(chē)碰撞預(yù)警系統(tǒng)會(huì)發(fā)出聲音警告，自動(dòng)緊急制動(dòng)還能主動(dòng)干預(yù)降速；自適應(yīng)巡航能自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)速并微調(diào)方向盤(pán)，減輕駕駛疲勞。

極氪001輔助駕駛的變道效果不錯(cuò)，遇到慢車(chē)會(huì)主動(dòng)變道，就算龜速行駛時(shí)也能成功變道。

在匝道行駛時(shí)車(chē)機(jī)有“隨大溜兒”功能，面對(duì)前方車(chē)輛加塞能快速響應(yīng)并緩踩剎車(chē)。

它采用偏向視覺(jué)的智能駕駛方案，配備1個(gè)前毫米波雷達(dá)和13個(gè)攝像頭，信息豐富利于分析決策。

搭載的Mobileye EyeQ5H智能駕駛芯片和Mobileye SuperVision駕駛輔助系統(tǒng)，讓已推送的自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持功能在高速上體驗(yàn)良好，能及時(shí)加減速并保持車(chē)身在車(chē)道中部。

ZAD智能駕駛輔助系統(tǒng)獲得中保研測(cè)試高分，F(xiàn)alcon Eye Vidar鷹眼視覺(jué)融合感知系統(tǒng)的7顆800萬(wàn)像素高清攝像頭，最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá)600米。

雙7nm Mobileye EyeQ5H智能駕駛芯片單位功率算力優(yōu)于同級(jí)2.4倍，融合算法針對(duì)國(guó)內(nèi)路況優(yōu)化，像前方碰撞預(yù)警、帶行人識(shí)別功能的主動(dòng)式緊急剎車(chē)等眾多高階駕輔功能，能對(duì)前方150米路況實(shí)時(shí)監(jiān)控，有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)警示減速，駕駛員沒(méi)反應(yīng)就自動(dòng)全力剎車(chē)。

整車(chē)支持OTA升級(jí)，功能會(huì)不斷優(yōu)化增加，駕駛體驗(yàn)也會(huì)越來(lái)越好 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）