極氪007汽車的續(xù)航參數(shù)能滿足日常需求。

四驅(qū)智駕版（100kWh）實(shí)測續(xù)航近690公里，接近官方CLTC續(xù)航770km，達(dá)成率近90%。測試中高速路段占比61%，平均時(shí)速110km/h，綜合能耗為14.3kWh/100km，表現(xiàn)出色。

后驅(qū)增強(qiáng)版在800V架構(gòu)下自研金磚電池續(xù)航里程最高可達(dá)688公里，支持充電15分鐘續(xù)航500公里。后驅(qū)智駕長續(xù)航版本續(xù)航里程588公里，高速能耗19.8kWh/100km，城市工況百公里能耗17kWh。

極氪007搭載兩種電池，“金磚電池”最高續(xù)航688公里，“麒麟電池”續(xù)航里程達(dá)870公里，不管城市通行還是長途旅行都沒問題。極氪007入門版搭載75.6千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況下純電續(xù)航688公里。

實(shí)際使用中，高速行駛時(shí)續(xù)航里程會(huì)有折扣，比如平均時(shí)速105km/h或107km/h時(shí)，續(xù)航里程折扣率約為6.3折，表顯能耗大約在18kWh/百公里左右。不過它充電效率高，采用800V高壓快充平臺(tái)和4C電芯，從19%SOC充至98%SOC，在200kW快充樁單樁單充情況下，全程耗時(shí)不到38分鐘。在市區(qū)和高速結(jié)合的綜合路況下，續(xù)航達(dá)成率較高。

極氪007能有出色續(xù)航能力，得益于全棧800V高壓平臺(tái)提升電機(jī)轉(zhuǎn)換效率、充電速度和續(xù)航能力，還標(biāo)配高壓碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)，單電機(jī)峰值功率高達(dá)310kW。其自主研發(fā)的金磚電池系統(tǒng)和電池管理算法進(jìn)一步降低了百公里耗電量，支持最高4.5C、500kW的充電功率，從10%電量充至90%僅需22分鐘，補(bǔ)能快速便捷。而且它風(fēng)阻小、底盤調(diào)校出色，這些都有助于優(yōu)化續(xù)航。

與同價(jià)位車型相比，極氪007在續(xù)航方面優(yōu)勢明顯，能滿足日常通勤和長途旅行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）