比亞迪停產(chǎn)燃油車會讓市場份額產(chǎn)生積極變化。新能源車在其整體銷量中的占比大幅提高，推動了新能源乘用車市場的發(fā)展。從上半年市場表現(xiàn)看，為新能源汽車讓路的聚焦策略初顯成效，銷量迅速提升。

2022年1 - 5月，總銷售量達509619輛，在新能源市場占31.6%。5月同比飆升250.44%，達到11.49萬。1 - 8月累計銷量超96萬輛，同比增長281.7%。截至6月底，累計銷量641350輛，同比增長314.90%。

比亞迪市值也有重大突破，6月10日突破萬億市值，位列全球汽車企業(yè)市值前三。這反映出市場對其發(fā)展策略的認可和對未來前景的樂觀預期。

比亞迪能取得這樣的成績，有諸多原因。在技術(shù)上，它在新能源汽車技術(shù)上有深厚積累。在動力電池領(lǐng)域，同時掌握磷酸鐵鋰電池和三元電池兩種路線技術(shù)，能分別應用于不同車型，“刀片電池”表現(xiàn)出色，讓搭載磷酸鐵鋰體系的純電動汽車續(xù)航里程達600km以上，且是全球唯一能通過針刺實驗的動力電池。此外，比亞迪在全球動力電池市場占據(jù)重要地位，去年裝機量排名第四，市場份額達6.7%。還通過布局研發(fā)SiC MOSFET來加強整車性能。

比亞迪擁有垂直整合的產(chǎn)業(yè)鏈，核心技術(shù)如三電在手，方便布局。國家汽車產(chǎn)業(yè)消費升級，借助電動化，比亞迪有機會沖擊高端品牌，并憑借技術(shù)優(yōu)勢走向全球。

其車型表現(xiàn)出色，宋家族占據(jù)銷量榜冠軍，秦家族緊隨其后，漢家族、唐家族、海豚等重點車型銷量不斷創(chuàng)新高。海豹剛上市就獲大量訂單，護衛(wèi)艦07即將上市，高端車型年底前發(fā)布。此外，比亞迪還積極開拓海外市場。

未來，隨著新車型上市和核心技術(shù)如麒麟電池的投產(chǎn)，比亞迪有望繼續(xù)擴大市場份額，穩(wěn)坐國內(nèi)新能源市場頭把交椅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）