特斯拉打價(jià)格戰(zhàn)后又漲價(jià)有諸多市場(chǎng)考量。

成本壓力是一方面，特斯拉在2023年財(cái)報(bào)提到面臨汽車成本下降的自然極限，原材料價(jià)格、人工成本和運(yùn)營(yíng)成本等上漲影響其盈利能力，漲價(jià)有助于保持利潤(rùn)空間，而且當(dāng)前降價(jià)空間接近成本，繼續(xù)降價(jià)意義不大 。

從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)看，2023年一季度特斯拉總收入增長(zhǎng)但凈利潤(rùn)同比下滑超24%，年初降價(jià)促進(jìn)銷量同時(shí)影響利潤(rùn)。特斯拉Q1季度財(cái)報(bào)利潤(rùn)不及預(yù)期，汽車價(jià)格降幅比預(yù)期大，導(dǎo)致凈利潤(rùn)下降，為提升財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)、改善產(chǎn)品毛利率所以漲價(jià)。此前降價(jià)對(duì)銷量帶動(dòng)作用減少，而漲價(jià)能短期改善產(chǎn)品毛利率，扭轉(zhuǎn)毛利率跌破20%且低于理想和比亞迪的情況。

產(chǎn)能方面，特斯拉部分車型交付周期延長(zhǎng)，市場(chǎng)供應(yīng)相對(duì)緊張，為漲價(jià)提供條件。

從市場(chǎng)策略講，價(jià)格戰(zhàn)讓用戶處于觀望狀態(tài)，漲價(jià)或許能刺激用戶出手購(gòu)買。漲價(jià)符合買漲不買跌的消費(fèi)心理，能改變消費(fèi)者認(rèn)為特斯拉產(chǎn)品一直降價(jià)的印象，增強(qiáng)購(gòu)車沖動(dòng)。而且漲價(jià)策略能提升老車主忠誠(chéng)度和滿意度，車輛漲價(jià)意味著老車主手中車輛升值，增強(qiáng)他們對(duì)品牌的認(rèn)同感。

新車型推出也是原因，新車型在動(dòng)力、續(xù)航、外觀和內(nèi)飾等方面有所提升，漲價(jià)可以反映其更高的價(jià)值。

另外，投資人希望看到特斯拉有更好的財(cái)務(wù)表現(xiàn)，漲價(jià)可能有助于達(dá)到這一目標(biāo)。

還有可能是一種營(yíng)銷策略，通過(guò)漲價(jià)吸引更多關(guān)注和媒體報(bào)道，同時(shí)特斯拉通過(guò)輿論造勢(shì)來(lái)促進(jìn)訂單，在開(kāi)啟漲價(jià)前還推出了煥新版，提高了車輛售價(jià)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）