極氪001在不同路況下駕駛感受差異明顯。

城市擁堵路段，按下方向盤按鍵開啟ACC自適應巡航功能，能精準識別前方小汽車和自行車，跟隨前車走走停停，極大緩解駕駛疲勞。堵車時開著空調(diào)、座椅按摩等正常用車，3小時大約消耗16公里續(xù)航。面對靜態(tài)障礙物有靈活避障策略，處理復雜路口表現(xiàn)出色。車重超2噸仍能在6秒多完成0至100公里/小時加速，推背感強。

城市快速路，雙電機四驅(qū)讓車輛提速迅猛，超車輕松。干平路面，極氪001表現(xiàn)優(yōu)異，過彎順滑。只是車頭大，轉(zhuǎn)彎半徑較大，習慣看360全景影像可改善。市區(qū)建議用中檔動能回收，高速用高檔動能回收。

普通濕地路況，極氪001表現(xiàn)正常，防滑主要取決于車胎寬度。雪天，WE100后驅(qū)版容易出現(xiàn)后輪打滑情況，要格外小心。爬坡時，路面坡度對續(xù)航影響較大。下坡可能因動能回收電量不減反增，上坡則會加劇電量消耗。長途行駛可提前按高德地圖地勢規(guī)劃充電路線。

越野或顛簸路段，機械懸架優(yōu)勢盡顯。前雙叉臂式懸架循跡性好，后多連桿式獨立懸架緩沖結(jié)構(gòu)優(yōu)秀，舒適性強?？諝鈶壹茈x地間隙調(diào)節(jié)區(qū)間大，通過性佳。

動力上，后驅(qū)版電機功率提升，零百加速優(yōu)秀，雙電機四驅(qū)版3.3秒內(nèi)可完成零百加速，電門響應快，動力輸出線性平穩(wěn)。底盤懸架是前雙叉臂加后多連桿組合，搭配雙腔空氣懸架，濾振效果棒，對加速抬頭、剎車點頭和變道側(cè)傾抑制出色，兼顧舒適與操控。

操控方面，方向盤輕重隨駕駛模式改變，運動模式動力響應快且方向盤變重，剎車踏板線性有力，容易上手。智能駕駛匹配28顆高精度傳感器和激光雷達、雙OrinX芯片及自研的浩瀚智駕2.0，感知、識別率和駕駛體驗良好，能應對復雜路口。車機用8295芯片，流暢度高，語音控制好用，能連續(xù)對話并執(zhí)行多指令，激光雷達為后續(xù)OTA升級和功能拓展提供可能。

續(xù)航方面，不同溫度和路況表現(xiàn)不同。正常溫度純高速續(xù)航450km以上，高速與市區(qū)混合超500km，60 - 80km時速最省電，新款800V高壓系統(tǒng)讓續(xù)航起步675km，長續(xù)航超700km。20℃以上暖季實際續(xù)航550km - 600km，達成率90%以上。南方0 - 10℃冬季續(xù)航450km以上，達成率78%以上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）