大雪中新能源汽車的續(xù)航能力為何備受考驗
大雪中新能源汽車續(xù)航能力備受考驗主要有以下原因。
冬季低溫是關鍵影響因素,在大雪這種低溫環(huán)境下,電池內部反應速度變慢。但外界冷空氣又會加快電池內部化學反應,導致電池放電速率被加速,電量消耗更快,續(xù)航自然受影響。寒冷氣溫還會使電池反應速度降低,電阻增加。這不僅會讓電池容量減少,能存儲的電量不如常溫時,還會造成電流輸出不穩(wěn)定,影響車輛動力輸出的穩(wěn)定性,續(xù)航里程也就隨之降低。
大雪和冰凍天氣對車輛行駛條件和能源消耗也有影響。路面被雪覆蓋或者結冰,摩擦力改變,車輛行駛時需要消耗更多能量來克服阻力,而且雪天視線受阻,駕駛過程中頻繁的加減速等操作也會額外增加能源消耗,進一步壓縮續(xù)航里程。
電池性能和溫度密切相關,低溫時電池功率輸出和能量存儲能力降低,車輛續(xù)航里程就會跟著減少。
不過也有應對方法來提高大雪等低溫環(huán)境下新能源汽車續(xù)航能力。
優(yōu)化電池材料和結構很重要,通過采用更適合低溫環(huán)境的材料,改進電池內部結構設計,能讓電池在低溫下性能表現(xiàn)更好,減少因低溫導致的電量損耗,提升續(xù)航。
安裝加熱系統(tǒng)來保持電池正常工作溫度也是好辦法。有了加熱系統(tǒng),可以讓電池始終處于適宜的工作溫度區(qū)間,使電池內部化學反應正常進行,電流輸出穩(wěn)定,從而提升續(xù)航能力。
改進充電技術同樣不容忽視。提高充電效率,在相同時間內可以為電池充入更多電量,即使在低溫環(huán)境下續(xù)航有損失,也能更快地補充電量,一定程度上解決續(xù)航問題,讓新能源汽車在大雪天也能更安心地行駛。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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