極氪001的底盤高度對(duì)通過性有多大影響?
極氪001底盤高度對(duì)通過性影響大。它配備全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng),可五擋高度調(diào)節(jié),滿載時(shí)離地間隙在117 - 200mm之間。一般滿載時(shí)底盤離地約14.5厘米,空載時(shí)約17厘米。新款配備雙腔氣懸的車型最大離地間隙為193毫米,接近角20度,離去角24度。
在復(fù)雜路況下,升高底盤能增加通過性。比如遇到城市維修路段、郊外爛路,將底盤高度提升至200mm,車輛就能輕松應(yīng)對(duì)。和一般SUV比,極氪001底盤離地間隙相對(duì)低些,但配備空氣懸架最高可達(dá)200毫米,和一般城市SUV離地高度差不多,通過性不錯(cuò)。和大多數(shù)純電SUV比,離地間隙也不算低。
高速行駛時(shí),降低底盤可提升穩(wěn)定性和降低風(fēng)阻。開啟運(yùn)動(dòng)模式將離地間隙降至117mm,能有效降低風(fēng)阻和重心,提升車輛穩(wěn)定性和操控性。
極氪001的空氣懸架日常舒適,能過濾顛簸,回彈有韌性。過較高地臺(tái)時(shí),高度變化不太明顯。日常駕駛建議離地間隙在117mm - 174mm之間,保證通過性和穩(wěn)定性。需要更高通過性可調(diào)到200mm,但高速行駛可能影響穩(wěn)定性。
其空氣懸架系統(tǒng)由德國威巴克供應(yīng),具備較高可靠性,還搭載CCD電磁減振器,能根據(jù)路面信息毫秒級(jí)調(diào)整,提供高速自動(dòng)下沉俯仰控制和輪跳控制,確保車輛在各種行駛條件下的舒適性和通過性。并且空氣懸掛系統(tǒng)提供終身質(zhì)保服務(wù)。
新款極氪001底盤設(shè)計(jì)出色,采用前雙叉臂式和后多連桿式全鋁獨(dú)立懸架,大量運(yùn)用鋁合金材質(zhì),有效減輕簧下質(zhì)量,提升操控性能。前懸架雙叉臂結(jié)構(gòu)具有良好橫向剛性和穩(wěn)定性,能適應(yīng)路面變化并保持輪胎觸地面積,提供穩(wěn)定抓地力。后懸架進(jìn)一步提升車輛舒適性。
極氪001配備可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng),能根據(jù)行駛速度和轉(zhuǎn)向角度智能調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)比,最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.9米。底盤采用輕量化設(shè)計(jì),四輪盤剎,卡鉗活塞數(shù)量為前四后一,提升制動(dòng)性能。
全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)和CCD電磁減振系統(tǒng)選配,能在顛簸路面自動(dòng)調(diào)整底盤高度,確保舒適性和通過性,減少啟剎頓挫感和側(cè)傾穩(wěn)定性。
總之,極氪001底盤高度可調(diào)很實(shí)用,能滿足不同駕駛需求,帶來良好駕駛體驗(yàn),通過性表現(xiàn)優(yōu)異 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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