極氪001和坦克500的動力性能對比得看具體維度。

極氪001作為純電車型，搭載雙電機四驅系統(tǒng)，總功率能達到400kW，峰值扭矩768N·m，零百加速只要3.8秒。這樣的數(shù)據(jù)讓極氪001在直線加速方面優(yōu)勢明顯，電動機的瞬時響應特性，能讓你在踩下電門瞬間就感受到強大的推背感，在日常城市道路超車、起步時都非常輕松。而且它配備100kWh電池組，續(xù)航超700公里，兼顧性能與出行實用性。

坦克500搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率260kW ，峰值扭矩500N·m，匹配9速手自一體變速箱。雖然從功率和扭矩數(shù)值上看，相比極氪001在絕對動力輸出上不占優(yōu)，但燃油發(fā)動機有著獨特的渾厚動力輸出特性。特別是在中后段加速時，動力持續(xù)穩(wěn)定輸出。并且坦克500的四驅系統(tǒng)與非承載式車身設計，讓它在復雜路況下動力發(fā)揮出色。

如果單純比直線加速和絕對動力輸出，極氪001憑借強大的電機功率和扭矩，動力性能更強。但要是考慮復雜路況，像越野路面、坑洼泥濘道路等，坦克500的動力系統(tǒng)與整體機械結構配合，能更好地把動力傳遞到車輪，保證車輛順利通過，在這種場景下它的動力性能優(yōu)勢凸顯。

新款極氪001還全棧搭載800V高壓平臺技術，底盤系統(tǒng)重構，新增彈射模式和漂移模式，這進一步提升了它的動力可玩性和駕駛樂趣。坦克500配備智能適時四驅系統(tǒng)和MLOCK機械鎖止功能，可實現(xiàn)多種模式切換，滿足不同越野路況的動力需求。

所以說，兩款車在動力性能上各有亮點，主要還是看你日常的駕駛場景和需求來判斷誰的動力性能更符合你心中的強。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）