阿爾法羅米歐在國內(nèi)的市場占有率相對較小。

從銷量數(shù)據(jù)來看，2017年到2021年期間，銷量起伏較大，2019年達(dá)到8940輛后，2020年降至1590輛，2021年為1409輛 。

2021年不同月份的銷量也不穩(wěn)定，2月總體銷量77輛，其中Giulia銷量56輛，占品牌總銷量的72.73%，在中型車市場銷量第47，占比0.04%。10月在中國市場的銷量達(dá)到109輛，在全國汽車銷量占比為0.01%，位列第99名。

在車型方面，不同車型銷量各有表現(xiàn)。2021年10月，阿爾法·羅密歐旗下車系中，中型車Giulia銷量為63輛，SUV車型Stelvio銷量為46 輛。1 - 10月份累計銷量為1218輛，其中中型車?yán)塾嬩N量為824輛，SUV累計銷量為394輛。

不過阿爾法羅米歐也有自身亮點。它定位于豪華運動汽車品牌，目標(biāo)客戶群體主要是對汽車性能有較高要求、追求個性和獨特品味的消費者。其優(yōu)勢在于擁有獨特的品牌歷史和文化底蘊，以及出色的運動性能，在熱衷于駕駛體驗的消費者中具有較高吸引力。

像Giulia的終極性能版本GTA/GTAm在國內(nèi)上市，兩款新車全球限量500臺，國內(nèi)市場份額為40臺，相比Giulia四葉草版，GTA版在設(shè)計、輕量化和動力上有小幅度提升，GTAm更是賽道版本，激進(jìn)的空氣動力學(xué)套件視覺效果夸張，吸引不少消費者。

而且阿爾法羅密歐在中國有73%的車主是25到28歲的年輕男性用戶，這是其潛在優(yōu)勢 。

雖然當(dāng)前阿爾法羅米歐在國內(nèi)市場占有率不高，但憑借自身特色和不斷推出的新車型，未來還是有提升市場占有率的潛力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）