比亞迪漢的價(jià)格在市場(chǎng)上很有競(jìng)爭(zhēng)力。

比亞迪漢新款起售價(jià)16.58萬(wàn)元，DM-i車(chē)型售價(jià)16.58 - 22.58萬(wàn)元，EV車(chē)型售價(jià)17.98 - 23.58萬(wàn)元。頂配才32.18萬(wàn)，這樣的價(jià)格區(qū)間使其在市場(chǎng)上有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

和奔馳C、寶馬3系、奧迪A4這些傳統(tǒng)豪華品牌車(chē)型相比，雖然比亞迪品牌溢價(jià)能力方面可能稍弱，但漢有著不少亮點(diǎn)。它風(fēng)阻系數(shù)僅0.233Cd，能降低能耗、增加續(xù)航，高速行駛優(yōu)勢(shì)明顯；搭載刀片電池，續(xù)航突破600km，成本下降且性能提升；分為EV和DM兩個(gè)版本，DM版可能首發(fā)DM4.0技術(shù)，動(dòng)力表現(xiàn)出色。而且漢沒(méi)有燃油版本，在新能源領(lǐng)域獨(dú)具特色。

與特斯拉Model 3等競(jìng)品相較，漢在空間、配置、價(jià)格上優(yōu)勢(shì)突出。比如漢EV冠軍版起售價(jià)20.98萬(wàn)元，在同級(jí)別車(chē)型里性?xún)r(jià)比很高。新漢EV入手門(mén)檻或低至20萬(wàn)，會(huì)對(duì)其他新勢(shì)力和同級(jí)競(jìng)品產(chǎn)生分流效應(yīng)。并且漢EV冠軍版配置豐富，高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等均有升級(jí)，電池技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯，能量密度高、可靠性強(qiáng)。

對(duì)比小鵬P7等同級(jí)別車(chē)型，漢尺寸上或許稍遜一籌，但價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著。像12月內(nèi)購(gòu)車(chē)，漢EV冠軍版燃油轉(zhuǎn)訂基金最高20000元，漢DM-I冠軍版最高10000元。

比亞迪漢還配置豐富，有12.3英寸全液晶儀表盤(pán)、15.6英寸中控大屏、DiLink車(chē)載智能系統(tǒng)、360度全景影像等。同時(shí)采用了刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)、云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，動(dòng)力表現(xiàn)出色。

從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，比亞迪漢家族累計(jì)銷(xiāo)量已突破33萬(wàn)輛，成為首款月銷(xiāo)3萬(wàn)+的中國(guó)品牌高端車(chē)型，這足以證明其合理的價(jià)格以及整體產(chǎn)品得到了市場(chǎng)的高度認(rèn)可。

所以說(shuō)比亞迪漢的價(jià)格在市場(chǎng)上極具競(jìng)爭(zhēng)力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）