發(fā)動機(jī)電子防盜系統(tǒng)不會增加車輛油耗。

發(fā)動機(jī)電子防盜系統(tǒng)是針對發(fā)動機(jī)安裝的一套防盜裝置，汽車點火鑰匙里有電子芯片，每個芯片有固定的ID，只有鑰匙芯片的ID和發(fā)動機(jī)這邊的ID一樣時車才能啟動，不一樣就會切斷電路讓發(fā)動機(jī)啟動不了 ，靠無線射頻通訊技術(shù)保證只有對的鑰匙能啟動車，能有效防盜。

但這一系統(tǒng)和車輛油耗沒有關(guān)系。它在車輛啟動前就完成了身份驗證工作，啟動后系統(tǒng)基本處于待機(jī)狀態(tài)，不參與車輛的動力傳輸、燃燒等和油耗相關(guān)的環(huán)節(jié)。

從能量消耗角度看，電子防盜系統(tǒng)在車輛正常運行時，消耗的電量極其微小，車輛的發(fā)電系統(tǒng)完全可以輕松應(yīng)對，不會因為要額外供應(yīng)電子防盜系統(tǒng)的電量而增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，進(jìn)而影響油耗。

而且電子防盜系統(tǒng)也不干擾發(fā)動機(jī)的正常運行參數(shù)，比如噴油量、進(jìn)氣量、點火時間等，這些參數(shù)才是直接決定油耗的關(guān)鍵因素，只要發(fā)動機(jī)運行參數(shù)穩(wěn)定，油耗就不會因為電子防盜系統(tǒng)而改變。

另外，車輛油耗主要受駕駛習(xí)慣、道路狀況、車輛負(fù)載、發(fā)動機(jī)技術(shù)以及車輛的風(fēng)阻系數(shù)等影響。良好的駕駛習(xí)慣，像平穩(wěn)加速、合理換擋、避免急剎車等可以降低油耗；在擁堵道路行駛，頻繁啟停會增加油耗；車輛負(fù)載越重，發(fā)動機(jī)需要輸出的動力就越大，油耗也就越高；先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)，如渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等能在提高動力的同時優(yōu)化油耗；風(fēng)阻系數(shù)大的車輛，在高速行駛時需要克服更大的空氣阻力，也會使油耗上升。

所以發(fā)動機(jī)電子防盜系統(tǒng)不會影響車輛油耗，它主要是保障車輛的安全，讓車主不用擔(dān)心車輛被盜，車主可以放心使用這一實用的防盜配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）