1.4tsi發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率整體相對(duì)不算高。這款發(fā)動(dòng)機(jī)融合了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等先進(jìn)技術(shù)，具有小排量、高功率、低油耗等性能優(yōu)勢(shì)，通常較為強(qiáng)大耐用。

像高爾夫1.4tsi，在高里程下仍能保持較好的可靠性，故障率相對(duì)較低。尚酷1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)故障率也不算高。配備該發(fā)動(dòng)機(jī)的昊銳，發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不錯(cuò)，還解決了嚴(yán)重的燒機(jī)油問題。

不過，要注意一些可能出現(xiàn)故障的情況以及應(yīng)對(duì)方法。

渦輪增壓系統(tǒng)方面，尚酷1.4tsi發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓系統(tǒng)可能易故障，只要保養(yǎng)得當(dāng)，使用優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油，就能降低故障概率。對(duì)于ea111發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然鏈傳動(dòng)噪音大，缸體是鑄鐵材料自重增加，油耗較ea211高，但這不算嚴(yán)重故障，日常留意就行。雙渦輪增壓技術(shù)雖會(huì)降低渦輪使用壽命，但做好保養(yǎng)，也能延長(zhǎng)使用時(shí)間。

燒機(jī)油問題不是普遍存在，通過使用符合要求的高品質(zhì)機(jī)油、避免長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷行駛、定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)密封性等措施能有效避免。

進(jìn)氣氣管破裂是通病，會(huì)漏氣致進(jìn)氣能力減弱、動(dòng)力降低、積碳增加，平時(shí)要多留意進(jìn)氣系統(tǒng)有無泄漏，比如進(jìn)氣歧管破裂、密封不良等情況。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊故障會(huì)影響雙增壓功能，車輛高轉(zhuǎn)速無力可能是點(diǎn)火或燃油系統(tǒng)故障、積碳等，這就需要定期檢查相關(guān)系統(tǒng)。

定期檢查和保養(yǎng)車輛對(duì)于降低1.4tsi發(fā)動(dòng)機(jī)故障率很重要。每次保養(yǎng)時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣閥、機(jī)油壓力感應(yīng)塞、正時(shí)皮帶等部件，像按時(shí)更換機(jī)油、檢查變速箱油、清潔空氣濾清器等常規(guī)保養(yǎng)也不能忽視。

只要注意保養(yǎng)和合理駕駛，1.4tsi發(fā)動(dòng)機(jī)能為您提供不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)，其故障率也在可接受范圍內(nèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）