1.4tsi發(fā)動機的故障率整體相對不算高。這款發(fā)動機融合了缸內直噴、渦輪增壓等先進技術，具有小排量、高功率、低油耗等性能優(yōu)勢，通常較為強大耐用。

像高爾夫1.4tsi，在高里程下仍能保持較好的可靠性，故障率相對較低。尚酷1.4t發(fā)動機故障率也不算高。配備該發(fā)動機的昊銳，發(fā)動機質量不錯，還解決了嚴重的燒機油問題。

不過，要注意一些可能出現故障的情況以及應對方法。

渦輪增壓系統(tǒng)方面，尚酷1.4tsi發(fā)動機渦輪增壓系統(tǒng)可能易故障，只要保養(yǎng)得當，使用優(yōu)質潤滑油，就能降低故障概率。對于ea111發(fā)動機，雖然鏈傳動噪音大，缸體是鑄鐵材料自重增加，油耗較ea211高，但這不算嚴重故障，日常留意就行。雙渦輪增壓技術雖會降低渦輪使用壽命，但做好保養(yǎng)，也能延長使用時間。

燒機油問題不是普遍存在，通過使用符合要求的高品質機油、避免長時間高負荷行駛、定期檢查發(fā)動機密封性等措施能有效避免。

進氣氣管破裂是通病，會漏氣致進氣能力減弱、動力降低、積碳增加，平時要多留意進氣系統(tǒng)有無泄漏，比如進氣歧管破裂、密封不良等情況。

發(fā)動機控制模塊故障會影響雙增壓功能，車輛高轉速無力可能是點火或燃油系統(tǒng)故障、積碳等，這就需要定期檢查相關系統(tǒng)。

定期檢查和保養(yǎng)車輛對于降低1.4tsi發(fā)動機故障率很重要。每次保養(yǎng)時檢查發(fā)動機廢氣閥、機油壓力感應塞、正時皮帶等部件，像按時更換機油、檢查變速箱油、清潔空氣濾清器等常規(guī)保養(yǎng)也不能忽視。

只要注意保養(yǎng)和合理駕駛，1.4tsi發(fā)動機能為您提供不錯的駕駛體驗，其故障率也在可接受范圍內。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）