法拉利最貴的跑車車身材質(zhì)主要是碳纖維。

就拿法拉利 LaFerrari Aperta來說，整個(gè)車身都是用碳纖維材質(zhì)打造。這種材質(zhì)可實(shí)現(xiàn)完美的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，讓車身外觀更美觀。

碳纖維材質(zhì)有高強(qiáng)度、低重量的特性。在保證車身堅(jiān)固的同時(shí)，還能提高車輛的加速、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向性能。比如法拉利 Enzo采用獨(dú)特的碳纖維車身，整體車重僅1480公斤，有助于提升車輛性能和操控性。法拉利 LaFerrari車重僅1.25噸，車身采用碳纖維復(fù)合材料制造，這也是它能達(dá)到高速度的重要原因之一。

除了碳纖維，法拉利部分最貴跑車還有其他材質(zhì)。像法拉利 F80，車身使用碳纖維和復(fù)合材料制成不對稱單體底盤，車頂是碳纖維材質(zhì)，還有鋁制前后副框架。這種組合不僅減輕車身重量，還在不同方面發(fā)揮材料優(yōu)勢，提升車輛綜合性能。

法拉利 LaFerrari Aperta的輪胎是普利司通為其開發(fā)的特殊19英寸光頭胎，剎車?yán)鋮s系統(tǒng)是 Brembo為其定制的配套產(chǎn)品。這些稀有且定制化的材料，讓法拉利跑車在性能、重量、穩(wěn)定性等方面達(dá)到頂級水準(zhǔn)。

總之 ，法拉利最貴跑車在車身材質(zhì)運(yùn)用上，以碳纖維為主流，配合其他特殊材料。碳纖維材質(zhì)為車輛帶來出色的輕量化效果和性能提升，而其他特殊材料從不同維度為車輛性能、操控性、穩(wěn)定性等方面提供支持，讓這些跑車成為超級跑車中的佼佼者，展現(xiàn)出法拉利在汽車制造領(lǐng)域?qū)Σ牧线\(yùn)用的高超技術(shù)和追求極致的精神。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）