便宜的電車新能源汽車安全性有保障。

就拿五菱宏光MINIEV來說，它采用籠式高強度鋼車身骨架設(shè)計，抗形變能力相當強，整車高強度鋼使用比例超57%，完全能滿足碰撞法規(guī)以及電池包碰撞保護要求，在發(fā)生碰撞時能很好地保護乘員，電池包也能保持完整。

寶駿E100高強度鋼和超高強度鋼占比42.9%，還榮獲了EV-TEST五星評價，其電池來自知名供應(yīng)商，在抗高溫嚴寒以及防水方面能力出色，滿足眾多國家汽車安全標準和純電動汽車法規(guī)。

從保障安全性的方面來看。

首先是動力電池配置及安全等級，購買時認準寧德時代、比亞迪等有實力的電池廠商很關(guān)鍵，要查看電池廠商信息，對比電池容量、安全等級以及車友評價。比如比亞迪宋PLUS EV搭載刀片電池，質(zhì)量和安全性都讓人放心。

其次是剎車系統(tǒng)，由于電車電機扭矩爆發(fā)猛，所以優(yōu)質(zhì)剎車系統(tǒng)必不可少，一般來說碟剎比鼓剎更安全。

還有被動安全配置要全面，像安全氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等這些配置都不能少。

而且現(xiàn)在新能源汽車降價不一定就意味著安全質(zhì)量打折，因為隨著市場滲透率提升，電池、造車成本都有所下降。

同時，新能源汽車電池安全依靠嚴格的安全測試和認證，還會配備先進電池管理系統(tǒng)，做好電池防火防爆設(shè)計，合理設(shè)計通風系統(tǒng)，嚴格把控制造工藝，并且有完善事故應(yīng)急預(yù)案。目前主流的三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池各有優(yōu)勢。

另外，像仕衛(wèi)麒防火盾這種配置，能在汽車自燃發(fā)生時降低事故對車內(nèi)人可能造成的傷害，有很好阻燃性，能為車內(nèi)人爭取更多逃生時間。

總之，購買便宜的電車新能源汽車時，選擇知名品牌和口碑良好的車型，再按照制造商建議定期維護，駕駛員遵守交通規(guī)則，就能在最大程度上保障出行安全，所以不必過于擔心便宜電車新能源汽車的安全性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）