國產(chǎn)轎車?yán)锬膫€牌子的銷量一直領(lǐng)先
國產(chǎn)轎車?yán)镤N量一直領(lǐng)先的牌子是比亞迪。從多個時間段的銷量數(shù)據(jù)能明顯看出其領(lǐng)先優(yōu)勢,以2024年3月第二周數(shù)據(jù)為例,近5萬輛的銷量穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)榜首位置。
在不同月份的國產(chǎn)轎車銷量排行榜中,比亞迪旗下車型成績亮眼。2024年10月,比亞迪海鷗奪冠,秦LDM-i獲亞軍,海豹06 DM-i獲季軍,秦PLUS DM-i等也名列前茅;9月,比亞迪海鷗奪冠,秦L后來居上,秦PLUS新能源獲季軍;8月,海鷗衛(wèi)冕冠軍,秦PLUS新能源第二,秦L上升至第三 。旗下的秦、宋和元家族等新能源車型備受消費者青睞,月銷破4萬輛。
除了在國內(nèi)市場成績突出,比亞迪還積極拓展海外市場,出口增速顯著。這一系列成績的取得,得益于比亞迪在新能源技術(shù)研發(fā)上的持續(xù)投入,為消費者提供了性能出色、品質(zhì)可靠的車型。
當(dāng)然,吉利和長安的表現(xiàn)同樣可圈可點。吉利汽車在2024年2月的汽車銷量中排名第二,通過收購沃爾沃積累了豐富的品牌運作經(jīng)驗,品牌矩陣覆蓋高中低端市場,旗下領(lǐng)克、極氪、幾何、銀河等子品牌都取得了可觀的銷量。長安汽車在2024年2月的銷量排名中位居第三,品牌規(guī)劃出色,新能源發(fā)展順利,旗下深藍(lán)、啟源等品牌在新能源領(lǐng)域增長迅速,自主品牌在集團(tuán)中占據(jù)重要地位 。
不過整體來看,在國產(chǎn)轎車領(lǐng)域,比亞迪銷量一直處于領(lǐng)先地位 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<