極氪001與極星的市場口碑誰更好，這得看具體方面。

從相同點來說，它們都基于吉利浩瀚SEA架構(gòu)打造，共線生產(chǎn)，尺寸接近，內(nèi)飾布局相似，底盤結(jié)構(gòu)一致，電機功率和電池度數(shù)也相同。

先說外觀，極星4是中大型SUV，離地間隙高，極氪001是中大型轎車，風(fēng)格不同，能滿足不同審美需求。

車機系統(tǒng)上，極星4的Polestar OS融合了吉利與魅族開發(fā)的FlyemeAuto交互邏輯，體驗不錯，極氪001用的是億咖通開發(fā)的，各有優(yōu)勢。

運動風(fēng)格方面，極星4更激進，還可選裝性能套裝，后橋電機標(biāo)配SiC碳化硅技術(shù)，極氪001只有選千里續(xù)航套裝才有這項技術(shù)，追求高性能的話，極星4有一定優(yōu)勢。

價格上，極星4整體比極氪001貴，極氪001價格區(qū)間為26.9萬至37.2萬元，極星4售價區(qū)間為34.98萬至53.38萬元，極氪001性價比更高。

配置方面，極星4有前排中間氣簾、可變懸架、光感天幕等，極氪001有21英寸輪轂、后排頭部氣簾、底盤透明系統(tǒng)等，都很豐富。

續(xù)航上，極氪001有超長續(xù)航版本，達到1032公里，比極星4更出色。

操控性能上，極星4底盤調(diào)校優(yōu)秀，內(nèi)飾質(zhì)感和用料高級，加速踏板和剎車標(biāo)定果斷，輪胎抓地力強。

綜合來看，要是追求個性、高端體驗，不在乎價格，能接受相對較少的售后網(wǎng)點，極星4口碑會更好，它獨特的外觀和優(yōu)秀操控能帶來不一樣的駕駛感受。要是注重性價比、成熟品牌和售后，極氪001口碑更好，成熟的品牌和眾多售后網(wǎng)點讓人安心，較低的價格也更親民，超長續(xù)航也能滿足出行需求。所以很難簡單說誰的市場口碑更好，主要還是看個人需求和喜好來判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）