奔馳混合動(dòng)力車型動(dòng)力性能超棒。不同車型有不同動(dòng)力組合，都能帶來出色駕駛體驗(yàn)。

奔馳C350eL采用2.0T引擎和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155kW，峰值扭矩350Nm，電動(dòng)機(jī)額定功率70kW，扭矩340Nm，協(xié)同驅(qū)動(dòng)時(shí)最大功率215kW，峰值扭矩599Nm，這樣的參數(shù)讓其加速性能相當(dāng)出色。還有1.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8速雙離合變速箱的車型，電機(jī)功率75kW，全系統(tǒng)輸出功率最大218馬力，最大扭矩450N·m，動(dòng)力輸出也能滿足日常駕駛需求。

奔馳E級(jí)插混采用P2架構(gòu)，燃油驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加9AT變速箱和后輪驅(qū)動(dòng)，電驅(qū)系統(tǒng)在后備箱。雖然車身比燃油E級(jí)重200多公斤，但虧電油耗表現(xiàn)出色，實(shí)測百公里5.52升。在電量為0時(shí)電機(jī)仍能經(jīng)常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)常停機(jī)滑行，有藏電且動(dòng)能回收效率高。滿電和虧電零百加速幾乎沒差別，保電有一鍵保電模式，純電續(xù)航實(shí)測比標(biāo)稱的還高，動(dòng)力穩(wěn)定且實(shí)用。

奔馳混合動(dòng)力SUV動(dòng)力同樣強(qiáng)勁。奔馳AMG GLE 53插電混動(dòng)版搭載3.0升直列六缸引擎和134馬力的電動(dòng)機(jī)，協(xié)同輸出536馬力和553磅英尺的扭矩，從靜止加速到60英里/小時(shí)僅需4.6秒，最高時(shí)速可達(dá)155英里/小時(shí)，動(dòng)力強(qiáng)勁。奔馳GLC 350 e L的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150kW，配備4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，綜合性能預(yù)計(jì)比燃油版2.0T高功率車型更強(qiáng)，百公里油耗更低。

梅賽德斯 - AMG GLE 53 Hybrid Coupe發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率330千瓦，電動(dòng)機(jī)最大功率100千瓦，系統(tǒng)綜合輸出400千瓦、750?！っ祝惆偌铀賰H需4.7秒，WLTP工況下純電續(xù)航里程為82 - 87公里，動(dòng)力與續(xù)航兼具。

新款Mercedes - AMG GLC 63 S E PERFORMANCE搭載獨(dú)特插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，組合系統(tǒng)輸出功率高達(dá)500 kW，組合最大系統(tǒng)扭矩1020 Nm，后橋電力驅(qū)動(dòng)裝置響應(yīng)迅速，扭矩積累和動(dòng)力輸出快速，支持純電動(dòng)模式駕駛。高性能電池專為快速功率輸出設(shè)計(jì)，回收效率高，可在多種路況下發(fā)揮強(qiáng)大動(dòng)力。

梅賽德斯E 300 e配備可產(chǎn)生204馬力的2升渦輪汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，與129馬力電動(dòng)機(jī)結(jié)合，綜合功率為313馬力，0 - 100加速時(shí)間為6.3秒，性能出色。

2025款全新奔馳AMG E 53配備增強(qiáng)型3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和永久同步電動(dòng)機(jī)，可輸出577馬力或603馬力和750牛頓米的扭矩，動(dòng)力也十分充足。

海外曝光的全新GLS 63性能版將搭載4.0T V8雙渦輪增壓插電式混合動(dòng)力引擎，預(yù)測性能參數(shù)將超越現(xiàn)款車型以及國內(nèi)市場在售的G 63等車型，動(dòng)力澎湃。

總之奔馳混合動(dòng)力車型動(dòng)力性能優(yōu)秀，能滿足不同需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）