極氪001后驅(qū)的續(xù)航能力不錯(cuò)。正常溫度也就是20℃以上的暖季，平均百公里電耗在16 - 18度，實(shí)際續(xù)航能達(dá)到550km - 600km，達(dá)成率90%+。

在不同季節(jié)和溫度下，續(xù)航會有明顯差異。南方0 - 10℃的冬季，電耗增長至20 - 23度，實(shí)際續(xù)航在450km+，達(dá)成率約為78%+。北方10℃以下，電耗攀升至25 - 27度，實(shí)際續(xù)航在370km - 400km，達(dá)成率約為60%+ 。

不同路況對極氪001后驅(qū)續(xù)航也有影響。純高速行駛續(xù)航里程能達(dá)到450km+，高速與市區(qū)混合行駛可以超過500km。當(dāng)行駛速度保持在60 - 80km/h時(shí)最省電，百公里電耗可低至12 - 13度。單電機(jī)版本續(xù)航更長，電耗更低，通常在13度上下。

一些車主實(shí)測，在載重約240公斤 （包含部分城市道路），室外溫度23 - 28度，高速行程占比75%，市區(qū)內(nèi)行程占比25%的情況下，實(shí)測能耗為18.5 - 19KWh/100KM，總續(xù)航里程約為530KM，達(dá)成率約為68%。

還有車主分享，自己的極氪001后驅(qū)單電機(jī)版本，CLTC續(xù)航里程732公里。夏天不存在高度落差時(shí)高速續(xù)航能達(dá)到550km以上。冬季溫度在-10℃以上時(shí)也能接近500km續(xù)航。純市區(qū)道路，春秋季節(jié)能開出超過CLTC的續(xù)航里程，夏天能在650km左右。不過冬季要是頻繁啟動(dòng)，空調(diào)費(fèi)電，續(xù)航里程就不太準(zhǔn)了。

極氪001后驅(qū)能有這樣的續(xù)航表現(xiàn)，得益于其采用的800V高壓系統(tǒng)。而且它充電速度也快，使用國家電網(wǎng)的直流快充樁，電量剩余不到5%時(shí)，初始充電功率穩(wěn)定在80kw，不到1個(gè)半小時(shí)就能充滿。另外，能量回收效果不錯(cuò)，能回收一定電量，也有助于提升續(xù)航。

總之，極氪001后驅(qū)在續(xù)航能力方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，能滿足日常出行和一些中短途的駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）