凌云發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款，先說(shuō)九州云箭的“凌云”10噸液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)。

2017年年末九州云箭創(chuàng)立 ，2018年7月14日，完成了“凌云”10噸液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)副系統(tǒng)200秒長(zhǎng)程試車考核。這一試驗(yàn)涉及燃?xì)獍l(fā)生器、火炬式電點(diǎn)火器等多個(gè)自主設(shè)計(jì)研發(fā)部件，是研制進(jìn)程的里程碑，對(duì)后續(xù)研制意義重大。

2019年，“凌云”LY -10率先突破火炬點(diǎn)電火與深度推力調(diào)節(jié)技術(shù)，并完成整機(jī)熱試車考核。從2017年年末創(chuàng)立公司開始籌備研制相關(guān)工作，到2019年完成整機(jī)熱試車考核，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的研制時(shí)間跨度約兩年左右 。

再說(shuō)星途凌云400T搭載的2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)也叫“凌云”發(fā)動(dòng)機(jī)。奇瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)領(lǐng)域持續(xù)投入，這款發(fā)動(dòng)機(jī)集奇瑞20余年研發(fā)之大成。雖然沒(méi)有確切開始研制時(shí)間，但從奇瑞長(zhǎng)期的技術(shù)積累來(lái)看，經(jīng)歷了多年磨礪。

在上市前，它經(jīng)過(guò)了超過(guò)2萬(wàn)小時(shí)的嚴(yán)苛臺(tái)架驗(yàn)證，整車通過(guò)極寒、極熱、高原等各種惡劣環(huán)境的考驗(yàn)，經(jīng)歷超過(guò)200萬(wàn)公里的耐久可靠性驗(yàn)證。這一系列嚴(yán)格測(cè)試，確保了發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性和可靠性，驗(yàn)證過(guò)程也是研制的一部分。

綜合奇瑞多年研發(fā)積累以及上市前的嚴(yán)苛驗(yàn)證，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的研制時(shí)間跨度是遠(yuǎn)超兩年的長(zhǎng)時(shí)間過(guò)程。

總之，兩款凌云發(fā)動(dòng)機(jī)研制時(shí)間跨度都不短，都經(jīng)過(guò)大量努力和嚴(yán)格測(cè)試，在各自領(lǐng)域展現(xiàn)出優(yōu)秀性能和可靠性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）