未來國家買車優(yōu)惠政策趨勢積極向好。

目前消費市場中汽車等可選消費品消費信心未完全恢復，房地產市場低迷，在其回暖前，國家對汽車產業(yè)支持力度不會放松，現有政策大概率延續(xù)以促進產業(yè)復蘇。

新能源車與國家能源戰(zhàn)略相關，我國在該領域已取得領先，相關支持政策會繼續(xù)。

汽車市場競爭激烈，價格戰(zhàn)持續(xù)，未來汽車價格有望更親民、配置更高。

明年消費環(huán)境或有大變化，燃油車購置稅可能減半，補貼力度加大，貸款買車通過率或大幅提升。

2025年汽車補貼新政將擴大范圍，涵蓋首次購車、老舊車報廢、跨省換新等，能釋放巨大市場潛力。

從地方政策來看，2025年不少城市有購車補貼。南京自2025年1月1日起繼續(xù)實施汽車消費補貼政策，補貼標準分每輛3000元和4000元兩檔。蘇州針對購買20萬元以上新能源乘用車的個人消費者，提供總額3000元購車補貼，名額30000個。重慶和吉林延長‘以舊換新’置換補貼至2025年1月10日，重慶最高補貼1.9萬元，吉林最高補貼1.3萬元。

國家層面，《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》提出逐步取消各地新能源汽車購買限制，落實便利新能源汽車通行等支持政策。

2025年以舊換新購買新能源汽車仍有政策利好。擴大汽車報廢更新支持范圍，將符合條件的國四排放標準燃油乘用車納入舊車范圍。報廢特定時間前注冊登記的不同類型乘用車，購買新能源乘用車單臺補貼2萬元、購買2.0升及以下排量燃油乘用車單臺補貼1.5萬元。完善汽車置換更新補貼標準，個人消費者轉讓登記在本人名下乘用車并購買新車，購買新能源乘用車單臺補貼最高不超過1.5萬元，購買燃油乘用車單臺補貼最高不超過1.3萬元。

此外，在新一輪‘雙新’國家補貼政策出來前，多家車企也推出限時價、現金補貼等優(yōu)惠政策吸引消費者購車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）