10萬以下國產(chǎn)車的安全配置挺不錯，能滿足日常需求。

長安逸動PLUS有四個安全氣囊和車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這可是很實用的安全配置。四個安全氣囊在發(fā)生碰撞時，能從多個方向為車內人員提供保護，大大降低受傷風險。車身穩(wěn)定系統(tǒng)則能在車輛行駛過程中，遇到緊急情況或者路面狀況不佳時，幫助車輛保持穩(wěn)定，避免失控甩尾等危險情況發(fā)生，日常代步開著它很安心。

新寶駿RC - 5同樣配備四個安全氣囊，還標配主動剎車功能。主動剎車功能簡直太實用了，在行駛過程中，如果前方突然出現(xiàn)障礙物，而駕駛員沒能及時反應過來，這個功能就能自動啟動剎車，避免碰撞或者減輕碰撞的嚴重程度，這對于日常出行來說，多了一份可靠的保障。

吉利帝豪GL頂配車型的主動安全系統(tǒng)十分出色。它能在很多情況下提前預防事故發(fā)生，像自動緊急制動、車道偏離預警等功能，可能在關鍵時刻就能避免危險。

艾瑞澤GX也具備一定安全配置，能為駕乘人員提供相應的安全防護。

還有一些車型在設計和材料上提升安全性。榮威RX5 MAX的ABC柱由950Mpa屈服強度的熱成型鋼組成，A柱內還有熱成型加強板，前排車門有熱成型防撞梁，采用籠式車身結構，前防撞梁吸能盒體積大。這種結構和材料的運用，能在碰撞時有效吸收和分散能量，保護車內人員安全。

吉利銀河E5完成了超國標“整車安全魔鬼串聯(lián)試煉”，在海水涉水、整車高速刮底、側面碰撞和側面柱碰組合試驗中表現(xiàn)出色，說明它的整體安全性能很可靠。

五菱星光PHEV配置360度全景影像、定速巡航等。360度全景影像能讓駕駛員清楚看到車輛周圍的情況，避免在停車或者通過狹窄路段時發(fā)生刮蹭碰撞；定速巡航在長途駕駛時能讓駕駛員更輕松。

長安啟源Q05配置豐富，有自動駐車、陡坡緩降、哨兵模式等。自動駐車在等紅燈或者堵車時，不用一直踩剎車，方便又實用；陡坡緩降能讓車輛在陡坡行駛時更安全；哨兵模式則能實時監(jiān)控車輛周圍狀況。

總之，10萬以下國產(chǎn)車安全配置值得肯定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）