極氪001的動(dòng)力系統(tǒng)相當(dāng)厲害。

它提供多種動(dòng)力配置選擇，有后置單電機(jī)、前后雙電機(jī)和前后四電機(jī)（FR版）。單電機(jī)最大功率310KW，峰值扭矩440N·m，雙電機(jī)最大功率可達(dá)580KW 。

2024款極氪001電機(jī)性能強(qiáng)大，采用衢州極電的電機(jī)，總功率達(dá)580kW，總扭矩810Nm，官方0-100km/h加速比之前快了半秒，實(shí)測(cè)在水泥混凝土路面連續(xù)測(cè)試5次，最好成績(jī)3.69s。0-400m加速僅11.11秒，撞線車速219km/h，達(dá)到超跑級(jí)別水平。

搭載的800V雙碳化硅高性能電驅(qū)系統(tǒng)，帶來(lái)動(dòng)力的飛躍，加速體驗(yàn)直逼超級(jí)跑車。電驅(qū)系統(tǒng)是前交流異步電機(jī)與后永磁同步電機(jī)的組合，保證電機(jī)在不同工況下都能高效利用能量，獲得最佳動(dòng)力輸出。

800V系統(tǒng)提高了電動(dòng)機(jī)工作效率，前后電驅(qū)組合峰值功率580kW，最大扭矩810Nm，相比傳統(tǒng)燃油車6.7升V12發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出不遜色，響應(yīng)時(shí)間更快且能持續(xù)高效輸出。

后驅(qū)版本零百加速5.9秒，四驅(qū)版本3.3秒，日常駕駛中輕松應(yīng)對(duì)各種狀況，超車、持續(xù)加速都不在話下。

雙碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)能效更高，碳化硅材料耐熱性和電導(dǎo)率高，電機(jī)在高負(fù)載下能穩(wěn)定工作，減少能量損耗和過(guò)熱情況，長(zhǎng)時(shí)間行駛或復(fù)雜路況下動(dòng)力輸出依然能保持高水平，提升了電驅(qū)系統(tǒng)可靠性，延長(zhǎng)車輛使用壽命。

2025款極氪001充電效率取得革命性進(jìn)展，95度神行電池包支持5C充電倍率，10%充至80%僅11分半，應(yīng)急5分鐘充電能帶來(lái)256公里續(xù)航里程，動(dòng)力和充電效率都領(lǐng)先同級(jí)。

高性能電驅(qū)系統(tǒng)通過(guò)優(yōu)化控制算法，在不同駕駛模式下都能帶來(lái)最佳體驗(yàn)。運(yùn)動(dòng)模式加速迅猛，經(jīng)濟(jì)模式能效優(yōu)化，提供豐富駕駛樂(lè)趣與操控感。

總之，極氪001動(dòng)力強(qiáng)勁，能滿足多數(shù)用戶對(duì)動(dòng)力的需求，在同級(jí)別車型中動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）