大眾西亞特駕駛體驗(yàn)很棒。

以西亞特Leon Cupra為例，它搭載大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出211馬力和280牛·米扭矩，5300轉(zhuǎn)/分鐘達(dá)到最大功率，1700轉(zhuǎn)/分鐘輸出最大扭矩。采用缸內(nèi)直噴，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體保證動(dòng)力高效穩(wěn)定輸出。匹配6速濕式雙離合變速器，換擋響應(yīng)迅速還平順，帶來(lái)流暢駕駛體驗(yàn)。

懸掛方面，前麥弗遜獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，操控性能和舒適性都很出色。211馬力讓它輕松駕馭，底盤(pán)有韌性，駕駛感受好。

西亞特伊比颯駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò)。有1.2TSI和1.4雙渦輪TSI搭配7速DSG變速箱的動(dòng)力組合。1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出直接有力，高速超車輕松，1.4雙渦輪TSI發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力隨叫隨到。

方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度比Polo沉一點(diǎn)，高速行駛穩(wěn)定，路感清晰，持握輕松，不過(guò)原地打方向稍沉。懸掛系統(tǒng)調(diào)校硬朗，對(duì)震動(dòng)處理好，一次就能過(guò)濾，不會(huì)有余震。轉(zhuǎn)向時(shí)懸架對(duì)車身支撐到位，連續(xù)彎道能很好抑制側(cè)傾，循跡性佳，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車頭指向精準(zhǔn)。

而且Ibiza全系標(biāo)配ESP系統(tǒng)，后輪碟剎，制動(dòng)響應(yīng)靈敏且線性，動(dòng)力強(qiáng)勁又操控精準(zhǔn)，駕駛樂(lè)趣足。

從整體來(lái)看，西亞特設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)具匠心，車身線條流暢動(dòng)感，融合時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)元素。內(nèi)部配置注重駕駛者舒適便捷，座椅材質(zhì)好，支撐和包裹性出色，儀表盤(pán)簡(jiǎn)潔，科技配置豐富。

動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)，不同發(fā)動(dòng)機(jī)滿足不同需求。操控性能上，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，駕駛者能輕松掌控方向，懸掛調(diào)校兼顧舒適和穩(wěn)定，過(guò)彎支撐力足，減少車身側(cè)傾。

在高速上，車輛直線行駛穩(wěn)定性好，風(fēng)噪和胎噪控制出色。在城市道路中，車身靈活 駕駛輕松。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）