別克凱越汽車的故障率不算高。

新凱越的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)相當(dāng)出色，采用雙噴射技術(shù)，而且是雙進(jìn)氣歧管噴射，能避免因冷車啟動(dòng)與低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)燃燒不充分導(dǎo)致的積碳問題，降低使用成本。其最大功率為103馬力，搭配5速手動(dòng)或CVT無級變速箱，動(dòng)力能滿足日常所需，油耗控制佳，抖動(dòng)控制也很出色。

作為全球化中級轎車，凱越在動(dòng)力、安全和質(zhì)量方面都比較可靠。有車主的04年凱越跑15萬公里僅出現(xiàn)一次同步帶問題。新款別克凱越5自動(dòng)擋換擋平順，自動(dòng)變速箱故障率低。14年別克凱越1.5自動(dòng)擋變速箱表現(xiàn)良好，整體故障率不高，只要按保養(yǎng)周期換油就不會(huì)有問題，6速手自一體自動(dòng)變速器雖有小毛病但總體可靠。

凱越三缸發(fā)動(dòng)機(jī)靠譜，故障率不高，評價(jià)也高，質(zhì)量有保證。其制造工藝和零部件質(zhì)量有保障，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定，燃油經(jīng)濟(jì)性也有一定競爭力，能控制長期使用成本。變速箱換擋平順，磨損程度低，底盤堅(jiān)固。與同級別車型相比，凱越在發(fā)動(dòng)機(jī)故障率、變速箱耐久性和底盤堅(jiān)固程度上都有一定優(yōu)勢。

在保養(yǎng)方面，凱越保養(yǎng)費(fèi)用親民，配件價(jià)格合理，燃油效率較高，這些都降低了車輛的使用成本。在二手車市場，凱越的保值率中等，市場保有量大，維修保養(yǎng)方便。

不過，為了讓車輛故障率更低、使用壽命更長，購買時(shí)要仔細(xì)檢查車況，按廠家規(guī)定保養(yǎng)，使用合適的油品和配件，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。這樣一來，別克凱越能為車主帶來不錯(cuò)的用車體驗(yàn)，是值得入手的一款車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）