FJ酷路澤越野性能超棒。

它搭載豐田著名的VVT-i 4.0L V6發(fā)動機，動力強勁可靠，低扭出色，爬坡能力卓越，搭配5速自動變速箱，動力輸出源源不斷。

其分時四驅系統(tǒng)，能讓駕駛員根據(jù)路況在四驅和兩驅間自由切換，后橋差速鎖進一步增強脫困能力。

FJ酷路澤采用專業(yè)越野的梯形大梁結構，車架內(nèi)部有8根橫梁，大幅提升車架剛性，穿越崎嶇地形時車身也不會變形。

它擁有較短的前、后懸架，能適應惡劣越野條件。245mm的離地間隙，加上出色的車輪抓地力，在惡劣路況下也能輕松駕駛。

它還配備可控封閉式A-TRC主動牽引力控制系統(tǒng)，讓駕駛者能挑戰(zhàn)駕駛技術極限，享受越野樂趣。

FJ酷路澤和普拉多共用底盤和發(fā)動機，都是非承載式車身和全時四驅，不過FJ酷路澤更側重越野。其采用的1GR 4.0升V6發(fā)動機，經(jīng)過調(diào)校越野性能強大。

而且為提升動力，還能加裝機械增壓器，像殿堂級ANROT-HKS機械增壓套件，安裝過程不復雜，4到6個小時就能完成，無損加裝，不打孔不切割原車部件，增壓值在0.4bar左右，能實現(xiàn)34％的動力提升，也不會給原車造成額外損傷。

在實際越野中，它的短軸距設計賦予了出色的爬山涉水能力，即使面對陡峭河堤也不在話下，曾經(jīng)還以原裝車通過只有改裝車能走的越野路徑。

總之，F(xiàn)J酷路澤憑借這些優(yōu)秀的設計、強大的動力以及可靠的配置，越野性能十分卓越，是越野愛好者的理想之選 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）