東風(fēng)汽車的動力系統(tǒng)很強(qiáng)。

東風(fēng)風(fēng)神的馬赫動力系統(tǒng)實(shí)力非凡，在2021年9月全國CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽中獲22座賽事獎杯還衛(wèi)冕年度總冠軍，這表明量產(chǎn)車型操控性能和底盤調(diào)校出色。

東風(fēng)風(fēng)神全新AX7馬赫版采用馬赫動力1.5T發(fā)動機(jī)與7速濕式雙離合變速箱的黃金組合，最大功率140kW，峰值扭矩300N·m ，動力輸出澎湃，能帶來背推感和彈射起步體驗(yàn)。

東風(fēng)風(fēng)神L7搭載1.5T混動引擎和前置電機(jī)組成的插混動力系統(tǒng)，最大功率265kW，綜合扭矩615N·m，能滿足家庭用戶需求。

馬赫電混PHREV技術(shù)可實(shí)現(xiàn)純電、增程、插混三模智能切換，起步輕盈，油門響應(yīng)靈敏，動力連貫順暢，80km/h后動力儲備仍充足。而且在油耗和續(xù)航方面表現(xiàn)優(yōu)秀，NEDC工況下饋電油耗3.8L/100km，純電續(xù)航有不同版本，綜合續(xù)航也很出色。

新款東風(fēng)風(fēng)神的全新1.5T動力單元實(shí)現(xiàn)自主量產(chǎn)汽油機(jī)最高熱效率突破，達(dá)41.07% ，采用350Bar高壓直噴系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，在燃油經(jīng)濟(jì)性和性能上優(yōu)勢顯著。

東風(fēng)風(fēng)神奕炫新款的1.5升發(fā)動機(jī)也有不錯的功率和扭矩表現(xiàn)。

東風(fēng)商用車領(lǐng)域的龍擎動力匯集八大核心自主技術(shù)，短時間獲市場和客戶高度認(rèn)可。

東風(fēng)啟辰R系列的渦輪增壓發(fā)動機(jī)憑借缸內(nèi)直噴和可變氣門正時等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高效動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性結(jié)合。

東風(fēng)風(fēng)行T5L搭載的1.6T引擎功率超越同級，動力充沛且燃油經(jīng)濟(jì)。

值得一提的是，東風(fēng)自主研發(fā)的馬赫增程系統(tǒng)入選“中國心”2024年度十佳新能源汽車動力系統(tǒng)。它由超高效增程器等組成，具有多方面優(yōu)勢，超高效增程器在相關(guān)系統(tǒng)加持下，發(fā)動機(jī)與發(fā)電機(jī)高效匹配，油電轉(zhuǎn)化率高達(dá)3.66kWh/L，還獲得中汽研“能效之星”認(rèn)證。

東風(fēng)汽車在動力系統(tǒng)的研發(fā)和創(chuàng)新上成果豐碩，動力強(qiáng)勁且優(yōu)勢明顯 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）