風(fēng)神商務(wù)車舒適性挺不錯。就拿換裝1.8T且配備航空級座椅的東風(fēng)風(fēng)行M7來說，在多方面展現(xiàn)出良好舒適性。

轉(zhuǎn)向和剎車調(diào)校以舒適為主，整體設(shè)定輕柔，操作輕松。制動力表現(xiàn)不錯，在駕駛過程中，能讓駕駛者輕松應(yīng)對各種路況下的制動需求，無論是日常市區(qū)駕駛還是高速行駛，都能給予足夠信心，保障駕乘人員平穩(wěn)舒適出行。

懸掛方面，風(fēng)行M7采用麥弗遜式前懸架和五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立后懸架。雖然調(diào)校風(fēng)格偏運(yùn)動多一些，過彎支撐性好，但這并不影響其舒適性。在應(yīng)對路面顛簸時，懸掛系統(tǒng)能有效過濾震動，讓車內(nèi)人員不會感受到過于強(qiáng)烈的顛簸感，無論是通過減速帶還是不平整路面，都能保證車內(nèi)的平穩(wěn)，提升乘坐的舒適體驗(yàn)。

不得不提的是它的航天座椅，這是提升舒適性的一大亮點(diǎn)。航天座椅具備多種調(diào)節(jié)功能，能為乘客提供出色的支撐和包裹性，可根據(jù)不同乘客的體型和需求進(jìn)行調(diào)整，無論是長途旅行還是短途出行，都能大大減輕乘客的疲勞感，讓乘坐舒適性得到充分保障。

外觀上，風(fēng)行M7采用現(xiàn)款在售車型相同設(shè)計語言，前臉尺寸夸張的進(jìn)氣格柵，配合兩側(cè)大眼燈組，整體感強(qiáng)，視覺效果出色。3條鍍鉻裝飾條點(diǎn)綴下精致感十足，滿滿的商務(wù)派氣息。這種大氣精致的外觀設(shè)計，雖然看似與舒適性沒有直接關(guān)聯(lián)，但從心理層面也給人帶來愉悅感，讓駕乘者從上車前就擁有好心情，間接提升了整體舒適性感受。

總之，風(fēng)神商務(wù)車在轉(zhuǎn)向剎車調(diào)校、懸掛系統(tǒng)以及座椅配置等方面的表現(xiàn)，都使其舒適性有著不錯的水準(zhǔn)，能滿足商務(wù)出行以及家庭出行對舒適乘坐體驗(yàn)的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）