法拉利品牌的起源地在意大利的摩德納市。

20世紀(jì)40年代，創(chuàng)始人恩佐·法拉利在這片土地上開啟了法拉利的傳奇之旅。恩佐·法拉利本身是充滿激情的賽車手和汽車工程師，早年在阿爾法·羅密歐車隊(duì)擔(dān)任經(jīng)理，積累大量賽車經(jīng)驗(yàn)后，于1947年在意大利摩德納市正式成立了法拉利汽車公司。

摩德納作為法拉利的起源地意義重大。這里是法拉利創(chuàng)新的搖籃，公司成立初期，法拉利的主要精力放在賽車上，1947年推出的第一款汽車125 S，就搭載了V12發(fā)動機(jī)，這一技術(shù)的突破為法拉利后續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此后，法拉利積極投身各種賽事，1950年參加第一屆世界車手錦標(biāo)賽并奪冠，在賽車界快速積累起聲譽(yù)。

在起源地的滋養(yǎng)下，法拉利不僅在賽車領(lǐng)域大放異彩，還制造出一系列標(biāo)志性豪華跑車，像F40、Testarossa、Enzo、LaFerrari等，每一款都成為汽車史上的經(jīng)典之作。

法拉利的標(biāo)志也和起源地有著緊密聯(lián)系，標(biāo)志中的黃色象征著摩德納的金絲雀，綠、白、紅三色代表意大利國旗，這些元素彰顯出品牌的國家歸屬感和榮譽(yù)感。

法拉利一直注重技術(shù)創(chuàng)新，在空氣動力學(xué)、輕量化材料、發(fā)動機(jī)性能等方面不斷取得突破，并將賽車成果應(yīng)用于豪華轎車制造。而這背后，離不開起源地摩德納濃厚的汽車文化氛圍和技術(shù)底蘊(yùn)的支持。

如今，法拉利已成為世界汽車行業(yè)的杰出代表，是高性能賽車和豪華跑車的典范，總部依舊設(shè)立在意大利的摩德納。這里見證了法拉利從創(chuàng)立到輝煌的全過程，每一輛法拉利汽車都承載著摩德納的驕傲與激情，凝聚著意大利的文化和歷史。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）