大眾的發(fā)源地是德國(guó)。大眾汽車創(chuàng)立于1937年，是德國(guó)“人民車計(jì)劃”的產(chǎn)物。

在一個(gè)多世紀(jì)前汽車剛出現(xiàn)時(shí)，主要是為上層社會(huì)服務(wù)，德國(guó)的汽車制造商大多專注于生產(chǎn)豪華奢侈的轎車，面向的是有錢人。不過，費(fèi)迪南德·保時(shí)捷看到了汽車未來的平民化方向，產(chǎn)生了生產(chǎn)適合平民大眾開的小型轎車的想法。

保時(shí)捷1875年出生在如今捷克的波西米亞，是鐵匠家的第三個(gè)孩子，從小接觸鐵匠活且對(duì)電感興趣，后來一邊在火電廠工作一邊在維也納學(xué)習(xí)。22歲時(shí)他獲得了第一個(gè)專利——混合傳動(dòng)系統(tǒng)，此后在新型的汽車行業(yè)不斷進(jìn)行技術(shù)發(fā)明，1905年成功設(shè)計(jì)了瑪哈牌轎車和亨利公爵牌轎車。

基于這樣的背景，在德國(guó)第三帝國(guó)政府支持下，“人民車計(jì)劃”啟動(dòng)，目標(biāo)是為普通德國(guó)家庭提供價(jià)格合理且可靠的小型汽車。大眾汽車的第一代車型大眾甲殼蟲應(yīng)運(yùn)而生，它迅速成為大眾品牌的標(biāo)志性車型之一，在全球范圍內(nèi)暢銷。

憑借甲殼蟲等車型的成功，大眾汽車逐步發(fā)展壯大，成長(zhǎng)為全球汽車制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一。大眾汽車以“People's Car”（人民之車）為品牌口號(hào)，秉持“為人民創(chuàng)造汽車，人民的汽車”理念，始終致力于為廣大消費(fèi)者提供高質(zhì)量、實(shí)用性強(qiáng)的汽車產(chǎn)品。

而且大眾一直注重技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)保障和環(huán)保理念，像廣受歡迎的高爾夫、帕薩特、POLO等車型在汽車界聲譽(yù)極高。大眾還積極推出環(huán)保型車型，比如電動(dòng)汽車e-Golf和e-up! ，以及混合動(dòng)力汽車GTE系列等。另外，大眾將自動(dòng)駕駛技術(shù)、智能互聯(lián)技術(shù)等應(yīng)用于車輛研發(fā)，引領(lǐng)汽車科技發(fā)展潮流。

德國(guó)作為大眾的發(fā)源地，深厚的工業(yè)底蘊(yùn)和技術(shù)積累為大眾的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)支撐 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）