福特翼虎舒適性很棒。

先說說座椅，主駕駛座椅支持多向電動調節(jié)，人機工程學設計合理，對駕駛者的支撐到位，特別是腰部支撐，長時間開車也不容易累。后排座椅的填充物軟硬度合適，能給乘客充足的腿部和背部支撐，而且靠背角度還能調，乘客可以輕松找到舒適的坐姿。

全景天窗讓車內通透感大大增強，坐在后排也不會覺得壓抑。

懸掛系統(tǒng)和底盤調校很有福特的風格，在高速行駛的時候，能把細碎的震動都過濾掉。遇到起伏路況，懸掛回彈特別迅速，能保證車身穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)摹?/p>

隔音這方面翼虎也不含糊，用了好多隔音措施，像雙層玻璃就很實用。就算在高速上行駛，車廂里也比較安靜，就算時速到120km/h，也就是后風噪稍微明顯點，整體影響不大。

還有那些貼心的配置，前排有四個出風口，座椅加熱和方向盤加熱功能在寒冷天氣簡直太實用了，能快速提升車內溫度。

車內空間寬敞，不管是頭部空間還是腿部空間，乘客都覺得很充裕。而且它的座椅設計符合人體工程學，不僅乘坐舒服，長時間駕駛也不容易疲勞。

懸掛不僅能有效過濾顛簸和震動，在保證操控穩(wěn)定性的同時，還能給乘客帶來平穩(wěn)的行駛感受。

內飾設計也是舒適性和實用性兼具，寬敞又人性化的乘坐空間，帶來超棒的駕乘體驗。座椅用的是高品質材料，還有多項調節(jié)功能。中控臺布局合理，操作方便，大尺寸液晶觸摸屏和智能系統(tǒng)，能提供豐富的娛樂和信息功能。

另外，車內還有豐富的儲物空間和便利配置，方方面面都考慮得很周到。

總之，福特翼虎在舒適性上的種種表現(xiàn)，能讓駕駛者和乘客都有很好的體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）