傲虎的操控性能非常好。

新款傲虎基于斯巴魯全球化平臺(tái)研發(fā)生產(chǎn)，搭載左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，這一系統(tǒng)能輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，提供強(qiáng)大的行駛和通過(guò)性能，讓你不管是在城市道路，還是野外復(fù)雜路面，都能放心駕駛。

水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)是傲虎的一大亮點(diǎn)，它具有輕量化、重心低、結(jié)構(gòu)緊湊的優(yōu)勢(shì)。并且與無(wú)級(jí)變速器和智能駕駛提升系統(tǒng)緊密配合，在城市和公路行駛時(shí)，能帶來(lái)出色的行駛質(zhì)感和豐富的駕駛樂(lè)趣。

在彎道駕駛方面，傲虎的表現(xiàn)同樣出色。其車(chē)身、底盤(pán)等結(jié)構(gòu)以及懸架系統(tǒng)都經(jīng)過(guò)優(yōu)化，更低的重心在保證穩(wěn)定的同時(shí)大幅提升了操控性。過(guò)彎時(shí)，車(chē)身側(cè)傾控制得很好，讓駕駛者感受到穩(wěn)定和安心。傳動(dòng)系統(tǒng)的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)和 X-MODE 系統(tǒng)也功不可沒(méi)，提供出色的通過(guò)性和穩(wěn)定性，即使面對(duì)復(fù)雜路況也能保持良好操控，快速響應(yīng)駕駛員意圖，操控反饋靈敏，轉(zhuǎn)向過(guò)彎更精準(zhǔn)。

從第一代傲虎開(kāi)始，就憑借獨(dú)步天下的對(duì)稱(chēng)四驅(qū)系統(tǒng)和低重心的水平対置式發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，擁有極高的操控準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。如今第六代傲虎，采用斯巴魯全球化平臺(tái)，車(chē)身尺寸變化后內(nèi)部空間更可觀，同時(shí)降低車(chē)高壓低車(chē)身姿態(tài)，視覺(jué)效果修長(zhǎng)的同時(shí)還降低了重心。再加上 X-MODE 功能升級(jí)，進(jìn)一步提升了操控性能。

另外，傲虎的懸掛系統(tǒng)調(diào)校頗為出色，在提供良好舒適性的同時(shí)，保持足夠的支撐性。制動(dòng)性能也是亮點(diǎn)，制動(dòng)踏板行程合理，制動(dòng)力線性且強(qiáng)大，能在緊急情況下迅速有效地降低車(chē)速。

總之，傲虎能給駕駛者帶來(lái)極佳的操控體驗(yàn)，駕駛它樂(lè)趣十足。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）