奇瑞瑞虎5x 1.5L爬坡動力不足，有可能是駕駛模式?jīng)]選對。

瑞虎5x有多種駕駛模式，像經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動等模式。如果在爬坡時(shí)用的是經(jīng)濟(jì)模式，車輛為了節(jié)省燃油，會優(yōu)先考慮平穩(wěn)駕駛和較低的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，這樣輸出的動力就會相對弱一些，導(dǎo)致爬坡感覺動力不足。這時(shí)候切換到運(yùn)動模式就能有所改善，運(yùn)動模式下發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速會提高，動力輸出更強(qiáng)勁，爬坡就更輕松。

車輛負(fù)載過重也會造成爬坡動力不足的錯覺。要是車上坐滿了人，還裝載了很多物品，車輛的整體重量就會大幅增加。1.5L發(fā)動機(jī)的動力是有限的，在負(fù)載過重的情況下，發(fā)動機(jī)需要輸出更多的能量來驅(qū)動車輛，這就使得爬坡時(shí)動力表現(xiàn)不佳。減輕車輛負(fù)載，把不必要的物品清理掉，能讓車輛爬坡時(shí)更輕松。

另外，胎壓異常也可能影響爬坡動力。如果輪胎氣壓不足，輪胎與地面的接觸面積會增大，行駛阻力也就變大了。發(fā)動機(jī)需要克服更大的阻力才能讓車輛前進(jìn)，這樣在爬坡時(shí)就會感覺動力不夠。保持合適的胎壓，能減少行駛阻力，讓發(fā)動機(jī)的動力更有效地轉(zhuǎn)化為車輛的前進(jìn)動力，爬坡自然更有力。

還有一個情況，ESP系統(tǒng)有時(shí)也會影響動力。ESP系統(tǒng)主要作用是保證車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性，在一些特殊情況下，比如車輛打滑時(shí)，它會介入并限制發(fā)動機(jī)的動力輸出。在爬坡過程中，如果路面狀況較好，ESP系統(tǒng)卻因某些原因頻繁介入，就可能導(dǎo)致動力受限。有車友發(fā)現(xiàn)關(guān)閉ESP后，車輛性能提升，行駛更流暢，在確保安全駕駛的前提下，適時(shí)關(guān)閉ESP或許能讓爬坡動力更足 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）