柯斯達(dá)柯迪亞克用的是濕式變速箱。

柯迪亞克作為斯柯達(dá)旗下的中型SUV，全系基本都配備濕式雙離合變速器。

濕式雙離合變速箱有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。它的離合器片浸泡在變速箱油中，這使得其可靠性和穩(wěn)定性要比干式雙離合變速箱更好，能承受的扭矩也更高。

而干式雙離合變速箱的離合器片沒有浸泡在變速箱油里，雖然干式雙離合變速箱傳動(dòng)效率更高、換擋速度更快，但在可靠性和穩(wěn)定性方面不如濕式。

柯迪亞克采用的是DQ380 - 7速雙離合DSG變速箱，這個(gè)變速箱參考了大量中國(guó)實(shí)際路況進(jìn)行優(yōu)化。它換擋綿密無頓挫，穩(wěn)定性很好，而且對(duì)低速換擋的效率進(jìn)行了優(yōu)化。擁有7個(gè)前進(jìn)擋且是手自一體，能讓動(dòng)力性、駕駛樂趣、燃油經(jīng)濟(jì)性全面升級(jí)。

雙離合傳動(dòng)的方式換擋迅速，動(dòng)力持續(xù)，既提高了動(dòng)力性又提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。并且，這款最新的變速箱采用了更多先進(jìn)設(shè)計(jì)，最高可承受高達(dá)420N·m的最大扭矩。變速箱油持續(xù)循環(huán)，能對(duì)雙離合模塊起到冷卻、潤(rùn)滑的作用，讓性能更加穩(wěn)定。

在日常駕駛中，柯迪亞克搭載的7速雙離合變速箱表現(xiàn)出色。低速行駛時(shí)幾乎不會(huì)發(fā)生頓挫，有效控制了雙離合的通病。換擋速度干脆利落，升擋積極，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本會(huì)一直維持在2000轉(zhuǎn)以下，能很好地保證燃油經(jīng)濟(jì)性。

柯迪亞克使用濕式變速箱，為車主帶來了穩(wěn)定、高效且舒適的駕駛體驗(yàn)，無論是城市道路的走走停停，還是高速上的持續(xù)行駛，都能輕松應(yīng)對(duì)，讓駕駛變得更加愉悅 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）