歐寶雅特gtc的外觀造型有很多吸引人的地方。

首先是獨特的車身結構，它只有三門設計，側窗線條弧度感極強，有著溜背式跑車的影子，可車頂輪廓又和五門版雅特一樣，車尾是普通兩廂掀背車樣式，介于Coupe和Hatchback之間，這種獨特的混合品種，格調出眾，個性十足。

前臉設計也極具特色，采用V型設計，散熱格柵中央有明顯的歐寶標志，辨識度超高。從發(fā)動機罩一直經過座艙延伸至尾部的腰線，更是其標志性特征。與五門新款相比，車身降低15毫米，更新設計的保險杠、調整的散熱器格柵以及更大的進氣口，彰顯個性，風阻系數(shù)僅0.34。

其車身部分設計新穎，除發(fā)動機蓋和前翼子板外，其他部分全新設計。特別是全球首創(chuàng)的全景式前風擋，從發(fā)動機罩一直延伸至B柱車頂，還有專利注冊的透光度調整系統(tǒng)。從側面看，前風擋坡度更低斜，車頂高度下降32毫米，底盤高度下降15毫米，總高度比五門版下降47毫米，線條簡明流暢。

輪罩堅實線條延伸到后部保險杠，讓車體后懸部分俊俏。車身肩部線條寬闊且降低，充滿力量感。后廂門以及縱貫車身直至后保險杠的中央棱線，彰顯獨有風格。

特殊三維立體造型的組合尾燈與后保險杠和翼子板完美融合，上部的轉向燈和倒車燈采用高科技鍍鉻表面，能高效折射光線，使光線更均勻分布，讓轉向信號燈更醒目，倒車燈照明覆蓋范圍更寬，還提高了安全性能。

此外，全景風擋與車身側面線條的弧度完美一致，為提升整體感，全景風擋后方的車頂采用全黑色設計，視覺效果很棒。

雅特GTC的車尾線條迷人，后側窗與后風擋的線條結合成一個“X”形，從車門延伸至車尾的腰線則與尾燈組連成一體，尾燈組造型與頭燈呼應，燈腔設計簡潔干練 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）