雷克薩斯 IS-F 和同級(jí)別車(chē)型相比優(yōu)勢(shì)明顯。

外觀極具辨識(shí)度，車(chē)頭大進(jìn)氣格柵氣場(chǎng)強(qiáng)大，犀利的 LED 日行燈搭配獨(dú)特尾燈，折線元素運(yùn)用巧妙。車(chē)側(cè)腰線上揚(yáng)，多幅式輪圈很有力量感。要是經(jīng)過(guò)改裝，如 Five Axis 操刀的版本，空力套件讓鈑件有獨(dú)特變化，20 寸古銅色五輻輪圈超酷；Fox Marketing/Artisan Performance 改裝的，獨(dú)特車(chē)漆、熏黑燈殼處理，20 寸 iForged FS Imola 樣式鋁圈搭配扁平跑胎，個(gè)性又吸睛。

內(nèi)飾充滿東方審美風(fēng)格，溫馨舒適。車(chē)內(nèi)可觸碰部位多采用 Ultrasuede 人造麂皮材質(zhì)覆蓋，尊貴感十足。座椅舒適且包裹性佳，還配備加熱和通風(fēng)功能，帶來(lái)愜意乘坐感受。而且隔音效果出色，能享受安靜駕乘環(huán)境。

動(dòng)力優(yōu)勢(shì)突出，產(chǎn)生的扭矩比最新款的 M3 或者 RS4 都大。0 至 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間為 4.8 秒，與寶馬 M3 相同，比 RS4（其 4.8 秒適用于 0 至 96 公里/小時(shí)短程加速）稍快。并且有同類(lèi)領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性，市區(qū)油耗 13.1 升/100 公里，公路油耗 8.5 升/100 公里，組合油耗 11 升，低于 RS4 和 M3。

它還使用了雷克薩斯車(chē)輛動(dòng)態(tài)綜合管理（VDIM）系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)調(diào)諧版，以及車(chē)輛穩(wěn)定控制（VSC）、牽引力控制、ABS 防抱死剎車(chē)、制動(dòng)輔助和電子制動(dòng)力分配等常用配置。

保值率方面表現(xiàn)優(yōu)異，第三年 67.35%，第四年 58.62%，第五年 50.52%，優(yōu)于奧迪 A4L 和寶馬 3 系等車(chē)型。

配置也很豐富，“F-SPORT”運(yùn)動(dòng)版有 L2 自動(dòng)駕駛、胎壓顯示等實(shí)用配置，內(nèi)飾紅/黑配色個(gè)性。8 英寸數(shù)位儀表?yè)碛袑賳?dòng)界面，搭配標(biāo)配的 360 全景系統(tǒng)，科技感滿滿還提升便捷性與安全性。新款還在原有基礎(chǔ)上升級(jí)外觀和配置，新增方向盤(pán)加熱、前排座椅加熱及腿托等舒適性配置，還有多種動(dòng)力組合可選且標(biāo)配駕駛輔助系統(tǒng) ，縱置發(fā)動(dòng)機(jī)后驅(qū)平臺(tái)帶來(lái)十足駕駛樂(lè)趣。

在同級(jí)別車(chē)型中，雷克薩斯 IS-F 這些優(yōu)勢(shì)十分突出 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）