要判斷二手電動代步四輪車車架是否有損傷，可從這些方面著手。

先看車身連接部位，打開四個車門，把A、B、C柱以及它們之間連接部分的橡膠密封打開，查看焊點。正常的焊點清晰、一致，顏色也均勻 ，要是焊點雜亂、顏色有差異，那車架可能有過修復。

檢查車架連接件，像前發(fā)動機艙蓋、后備箱蓋、四個車門、前后保險杠、兩側翼子板等部位。查看這些部件與車架連接的地方，有沒有縫隙過大、不對稱或者松動的情況，如果有，車架可能受損。

留意車身上的焊點和焊接痕跡，仔細觀察車架表面，看有無新的焊點或者焊接過的跡象。若發(fā)現(xiàn)有，很可能車架曾因損傷進行過焊接修復。

查看車架號，車架號就如同車輛的身份證。要是車架號有被重新打磨、刻印的情況，那得格外注意，可能車架更換過或者車輛有嚴重問題。

檢查車輛的整體外觀和對稱性，站在車的前方和后方一定距離處觀察，看車身是否周正，線條是否流暢，各部分間隙是否均勻。比如車門與翼子板、車門與車門之間的間隙，要是不對稱，車架可能變形。

檢查車輪與車架的關系，看左、右兩側的前后車輪是否成一條直線，若不是，整體車架可能彎曲。測量每個車輪后側與輪罩的間隙，正常情況下間隙差別不大，要是相差明顯、不對稱，那車架或整體車身可能有彎曲跡象。

打開發(fā)動機蓋，檢查貫穿整個發(fā)動機艙的縱梁，看縱梁有無焊接、開裂的痕跡。要是車輛發(fā)生過嚴重碰撞，縱梁很可能會受損。

還可以通過試車判斷，在行駛過程中，若出現(xiàn)轉向不均勻不穩(wěn)定、直行時有車輪異響、轉向側傾不均勻、制動時跑偏等現(xiàn)象，可能和車架彎曲有關 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）