奧迪Q5從2015年開(kāi)始使用三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。

在國(guó)內(nèi)車型中，奧迪A4L、奧迪A4 allroad quattro和奧迪A5家族的車型率先更換第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，15款?yuàn)W迪Q5也緊跟其后搭載了這款發(fā)動(dòng)機(jī)。14年11月份后奧迪Q5換裝三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)配合8AT變速箱，后期使用更省心。

第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的推出，是為了應(yīng)對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以及更為嚴(yán)苛的排放法規(guī)。它采用鑄鐵缸體，雖然重量相對(duì)較高，但能承受更高的溫度和壓力，可靠性和耐用性更好。其缸徑82.5mm，缸行程92.8mm，有2.0T大功率和小功率兩個(gè)版本。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)有諸多改進(jìn)之處?；钊h(huán)和旋風(fēng)油氣分離器得到優(yōu)化，采用排氣歧管和缸蓋一體化設(shè)計(jì)，能利用廢氣溫度減少發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)間，通過(guò)高效熱管理系統(tǒng)提高效率。還采用了“雙噴射”系統(tǒng)，將汽油缸內(nèi)直噴和進(jìn)氣歧管多點(diǎn)噴射結(jié)合，可根據(jù)不同工況選擇燃油噴射方式，提升動(dòng)力輸出并降低油耗。

從實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看，35TFSI低功率車型0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間縮短，最高車速提升，百公里平均油耗下降。40TFSI高功率版加速時(shí)間和最高車速也有提升，油耗降低。而且新技術(shù)讓發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命長(zhǎng)，正常使用不易損壞。

在區(qū)分大眾和奧迪車型的二代、三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，大眾系列可通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)罩顏色、機(jī)油加注口位置和通風(fēng)管路位置判斷，奧迪系列可通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)罩形狀和機(jī)油加注口位置判斷。

奧迪Q5換裝三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)后，不僅在性能上有所提升，在應(yīng)對(duì)法規(guī)和日常使用方面也有更好的表現(xiàn)。無(wú)論是動(dòng)力輸出還是燃油經(jīng)濟(jì)性都有進(jìn)步，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性也讓車主更放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）