眾泰T600Coupe的噴油方式是缸內(nèi)直噴。這款車推出了兩款動(dòng)力車型，分別搭載1.5T以及1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均采用缸內(nèi)直噴的噴油方式。

缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理是把燃油直接送到氣缸內(nèi)，與外界空氣混合燃燒。和傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)比，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)省了一些工作環(huán)節(jié)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃油直接參與燃燒。由于是直接將燃油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)，所以對(duì)燃油噴射量的控制更加精確。

缸內(nèi)直噴技術(shù)還能直接實(shí)現(xiàn)分層燃燒和稀薄燃燒，這不僅能提升發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性，還能增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。和同排量的一般發(fā)動(dòng)機(jī)相比，眾泰T600Coupe的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩能提高約10%。

常見的噴油方式有多點(diǎn)電噴、缸內(nèi)直噴和混合噴射三種，缸內(nèi)直噴技術(shù)較為先進(jìn)。不過(guò)缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通常壓縮比高，對(duì)油品要求高，零件復(fù)雜，造價(jià)成本也高。但它有著油耗低、動(dòng)力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。

以2017款眾泰T600Coupe為例，它有兩種動(dòng)力組合。一種是1.5升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手自一體或5擋手動(dòng)變速箱，最大功率115KW，最大馬力156PS，最大扭矩207N·m；另一種是1.8升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋雙離合變速箱，最大功率130KW，最大馬力177PS，最大扭矩245N·m 。

總的來(lái)說(shuō)，眾泰T600Coupe采用的缸內(nèi)直噴噴油方式，在技術(shù)上體現(xiàn)了品牌對(duì)性能與效率的追求，在實(shí)際駕駛中也能給消費(fèi)者帶來(lái)出色的動(dòng)力表現(xiàn)和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）