極氪001自動(dòng)駕駛在高速上的表現(xiàn)相當(dāng)厲害。

加速性能超棒，單電機(jī)加速迅猛，在匝道匯入主路時(shí)能快速提速，不影響后車(chē)通行。就算沒(méi)有空氣懸架，車(chē)重也讓它在平整高速路面行駛得穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。

隔音效果也不錯(cuò)，高速上雖然有點(diǎn)胎噪，但配合音樂(lè)基本可以忽略不計(jì)。

能耗方面，空調(diào)常開(kāi)的情況下平均能耗17左右，高速段大概18、19 ，單電機(jī)綜合能耗挺不錯(cuò)，夏天正常高速行駛跑個(gè)五六百公里沒(méi)問(wèn)題。剩余20 - 30電量就去充電，極充速度很快，15分鐘能充54度電。滿電續(xù)航能力強(qiáng)，實(shí)際能跑586公里，續(xù)航達(dá)成率83%，低溫時(shí)30分鐘能從10%充到80%。

智能駕駛配置豐富又實(shí)用。有高速和城市導(dǎo)航駕駛輔助、高精地圖、540度全景影像和透明底盤(pán)泊車(chē)影像系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。激光雷達(dá)探測(cè)距離達(dá)200米，還有凝視功能，識(shí)別精度超高。

多個(gè)城市開(kāi)通了高速領(lǐng)航輔助NZP，駕駛變得更輕松。硬件配置出色，搭載7個(gè)800萬(wàn)像素長(zhǎng)距離攝像頭、 1個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)等。輔助駕駛算法平臺(tái)是來(lái)自Mobileye的GAS52計(jì)算平臺(tái)，集成2顆EyeQ5H芯片。

目前能實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)自適應(yīng)巡航，能在0 - 130km/h速域區(qū)間自動(dòng)調(diào)整跟車(chē)距離。雖然還沒(méi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、上下匝道等高速領(lǐng)航功能，但很快就能通過(guò)OTA升級(jí)，等SuperVision系統(tǒng)發(fā)揮作用后就能實(shí)現(xiàn)。

此前高速NZP全面先鋒測(cè)試開(kāi)啟，在北京等城市已開(kāi)通服務(wù)，用戶反饋實(shí)際使用體驗(yàn)遠(yuǎn)超預(yù)期。在變道、匝道過(guò)渡等場(chǎng)景表現(xiàn)出色，動(dòng)作精準(zhǔn)流暢，提高了道路通行效率。

極氪001在高速上，憑借這些優(yōu)秀的自動(dòng)駕駛表現(xiàn)，給駕駛者帶來(lái)更智能、更舒適、更安全的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）